Y4713 沃拉里斯航空(Volaris)
洛杉磯飛墨西哥城航班
4月10日 週五
4月11日 週六
4月12日 週日
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已抵達
LAX
洛杉磯, 4月10日 週五
19:26
已安排: 19:17
檢票口
B
客運大樓
B
閘口
201A
出發
飛行時間：3小時42分
到達
MEX
墨西哥城, 4月10日 週五
23:38
已安排: 23:59
行李
--
客運大樓
T1
閘口
E3
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已安排
預計於 18小時24分內出發
LAX
洛杉磯, 4月11日 週六
19:17
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檢票口
B
客運大樓
B
閘口
--
出發
飛行時間：3小時42分
到達
MEX
墨西哥城, 4月11日 週六
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T1
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LAX
洛杉磯, 4月12日 週日
19:17
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B
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B
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--
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飛行時間：3小時42分
到達
MEX
墨西哥城, 4月12日 週日
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Y4713 航班詳情
航班 Y4713 的客機型號為空中巴士A320，由 沃拉里斯航空(Volaris)營運，並設有最多186個座位。
空中巴士A320
航空公司：沃拉里斯航空(Volaris)
飛行距離：--
機齡：5年2個月
座位：最多186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
Y4713 航班時刻表
航班 Y4713 最近一次飛行預計於4月8日 週三 19:17（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 23:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | LAX - MEX |
實際時間：19:23
原定時間：19:17
|
實際時間：23:28
原定時間：23:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | LAX - MEX |
實際時間：19:35
原定時間：19:17
|
實際時間：23:39
原定時間：23:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | LAX - MEX |
實際時間：
原定時間：19:17
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 4月5日 週日 | LAX - MEX |
實際時間：20:09
原定時間：19:17
|
實際時間：00:06
原定時間：23:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | LAX - MEX |
實際時間：19:26
原定時間：19:17
|
實際時間：23:38
原定時間：23:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | LAX - MEX |
實際時間：19:21
原定時間：19:17
|
實際時間：23:40
原定時間：23:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | LAX - MEX |
實際時間：19:35
原定時間：19:17
|
實際時間：23:38
原定時間：23:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：19:23
原定時間：19:17
|
實際時間：23:28
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：19:35
原定時間：19:17
|
實際時間：23:39
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:17
|
實際時間：
原定時間：23:59
|
已安排 |
| 4月5日 週日 |
實際時間：20:09
原定時間：19:17
|
實際時間：00:06
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：19:26
原定時間：19:17
|
實際時間：23:38
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：19:21
原定時間：19:17
|
實際時間：23:40
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：19:35
原定時間：19:17
|
實際時間：23:38
原定時間：23:59
|
已抵達 |
Y4713 航班準時率
Y4713 將於4月8日 週三 19:17從洛杉磯國際機場出發，並於4月8日 週三 23:34抵達墨西哥城國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為14分。
LAX (洛杉磯國際機場) - MEX (墨西哥城國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
3 Apr
4
5
6
7
8
9 Apr
@whatflytime
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