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於 35分內抵達
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月1日 週一 | LED - NOJ |
實際時間:06:50
原定時間:06:30
|
實際時間:
原定時間:11:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 已出發 |
8月30日 週六 | LED - NOJ |
實際時間:07:04
原定時間:06:50
|
實際時間:11:59
原定時間:12:00
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
8月25日 週一 | LED - NOJ |
實際時間:
原定時間:06:30
|
實際時間:
原定時間:11:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 已安排 |
8月23日 週六 | LED - NOJ |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:12:00
|
蘇霍伊超級100-95 | 已安排 |
8月18日 週一 | LED - NOJ |
實際時間:
原定時間:06:30
|
實際時間:
原定時間:11:40
|
蘇霍伊超級100-95 | 航班延誤 |
8月16日 週六 | LED - NOJ |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:12:00
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蘇霍伊超級100-95 | 已安排 |
8月11日 週一 | LED - NOJ |
實際時間:
原定時間:06:30
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實際時間:
原定時間:11:40
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蘇霍伊超級100-95 | 已安排 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月1日 週一 |
實際時間:06:50
原定時間:06:30
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實際時間:
原定時間:11:40
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已出發 |
8月30日 週六 |
實際時間:07:04
原定時間:06:50
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實際時間:11:59
原定時間:12:00
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已抵達 |
8月25日 週一 |
實際時間:
原定時間:06:30
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實際時間:
原定時間:11:40
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已安排 |
8月23日 週六 |
實際時間:
原定時間:06:50
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實際時間:
原定時間:12:00
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已安排 |
8月18日 週一 |
實際時間:
原定時間:06:30
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實際時間:
原定時間:11:40
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航班延誤 |
8月16日 週六 |
實際時間:
原定時間:06:50
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實際時間:
原定時間:12:00
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已安排 |
8月11日 週一 |
實際時間:
原定時間:06:30
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實際時間:
原定時間:11:40
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已安排 |