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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | LED - NOJ |
實際時間:07:05
原定時間:06:50
|
實際時間:12:09
原定時間:12:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 3月14日 週六 | LED - NOJ |
實際時間:07:01
原定時間:06:50
|
實際時間:12:05
原定時間:12:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 3月21日 週六 | LED - NOJ |
實際時間:07:02
原定時間:06:50
|
實際時間:12:06
原定時間:12:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | LED - NOJ |
實際時間:06:59
原定時間:06:50
|
實際時間:12:03
原定時間:12:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | LED - NOJ |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:12:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 航班取消 |
| 3月2日 週一 | LED - NOJ |
實際時間:06:52
原定時間:06:50
|
實際時間:11:56
原定時間:12:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | LED - NOJ |
實際時間:07:14
原定時間:06:50
|
實際時間:12:18
原定時間:12:10
|
蘇霍伊超級100-95 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間:07:05
原定時間:06:50
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實際時間:12:09
原定時間:12:10
|
已抵達 |
| 3月14日 週六 |
實際時間:07:01
原定時間:06:50
|
實際時間:12:05
原定時間:12:10
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已抵達 |
| 3月21日 週六 |
實際時間:07:02
原定時間:06:50
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實際時間:12:06
原定時間:12:10
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已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間:06:59
原定時間:06:50
|
實際時間:12:03
原定時間:12:10
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已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間:
原定時間:06:50
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實際時間:
原定時間:12:10
|
航班取消 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:06:52
原定時間:06:50
|
實際時間:11:56
原定時間:12:10
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已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間:07:14
原定時間:06:50
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實際時間:12:18
原定時間:12:10
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已抵達 |