ZH1325 深圳航空
北京飛長沙航班
8月28日 週五
9月1日 週二
9月4日 週五
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已抵達
PEK
北京, 8月28日 週五
17:46
已安排: 17:35
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C28
出發
飛行時間：2小時35分
到達
CSX
長沙, 8月28日 週五
20:00
已安排: 20:10
行李
1
客運大樓
T1
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 9月1日 週二
17:30
已安排: 17:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
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到達
CSX
長沙, 9月1日 週二
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--
客運大樓
T1
閘口
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航班取消
PEK
北京, 9月4日 週五
17:35
已安排: 17:35
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
CSX
長沙, 9月4日 週五
20:10
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T1
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ZH1325 航班詳情
航班 ZH1325 的客機型號為波音 737-300，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH1325 航班時刻表
航班 ZH1325 最近一次飛行預計於8月25日 週二 18:50（當地時間）起飛，並於8月25日 週二 22:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | PEK - CSX |
實際時間：20:30
原定時間：17:30
|
實際時間：22:38
原定時間：20:10
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | PEK - CSX |
實際時間：17:46
原定時間：17:35
|
實際時間：20:00
原定時間：20:10
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | PEK - CSX |
實際時間：
原定時間：17:35
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 8月26日 週三 | PEK - CSX |
實際時間：17:54
原定時間：17:30
|
實際時間：20:05
原定時間：20:10
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 8月19日 週三 | PEK - CSX |
實際時間：17:32
原定時間：17:30
|
實際時間：19:39
原定時間：20:10
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | PEK - CSX |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 9月1日 週二 | PEK - CSX |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間：20:30
原定時間：17:30
|
實際時間：22:38
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：17:46
原定時間：17:35
|
實際時間：20:00
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:35
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
航班取消 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：17:54
原定時間：17:30
|
實際時間：20:05
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月19日 週三 |
實際時間：17:32
原定時間：17:30
|
實際時間：19:39
原定時間：20:10
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
航班取消 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:10
|
航班取消 |
ZH1325 航班準時率
ZH1325 將於8月25日 週二 18:50從北京首都國際機場出發，並於8月25日 週二 22:38抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為36分。
PEK (北京首都國際機場) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
18 Aug
19
21
25
26
27
28 Aug
@whatflytime
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