ZH2015 深圳航空

成都飛三亞航班

3月9日 週一
3月10日 週二
3月11日 週三

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已抵達

CTU
成都, 3月9日 週一
14:52
已安排: 14:40
檢票口
L,M
客運大樓
T2
閘口
147
departured icon
出發
飛行時間:2小時40分
arrived icon
到達
SYX
三亞, 3月9日 週一
17:00
已安排: 17:20
行李
8
客運大樓
T1
閘口
D

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已安排

預計於 4小時27分內出發

CTU
成都, 3月10日 週二
13:40
已安排: 13:40
檢票口
L,M
客運大樓
T2
閘口
--
waiting to departure icon
出發
飛行時間:2小時40分
haven't arrived icon
到達
SYX
三亞, 3月10日 週二
15:49
已安排: 16:20
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--

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已安排

CTU
成都, 3月11日 週三
13:40
已安排: 13:40
檢票口
L,M
客運大樓
T2
閘口
--
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出發
飛行時間:2小時40分
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到達
SYX
三亞, 3月11日 週三
16:20
已安排: 16:20
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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ZH2015 航班詳情

航班 ZH2015 的客機型號為空中巴士A330-200,由 深圳航空營運,並設有--個座位。
航空公司:深圳航空 空中巴士A330-200 空中巴士A330-200
航空公司:深圳航空
飛行距離:--
機齡:8年
座位:--
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:--
座位寬度:--
座椅空間:--

ZH2015 航班時刻表

航班 ZH2015 最近一次飛行預計於3月4日 週三 14:20(當地時間)起飛,並於3月4日 週三 16:55(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
3月4日 週三 CTU - SYX
實際時間:14:46
原定時間:13:40
實際時間:16:56
原定時間:16:20
空中巴士A330-200 已抵達
3月9日 週一 CTU - SYX
實際時間:14:52
原定時間:14:40
實際時間:17:00
原定時間:17:20
空中巴士A330-200 已抵達
3月6日 週五 CTU - SYX
實際時間:14:17
原定時間:13:40
實際時間:16:31
原定時間:16:20
空中巴士A330-200 已抵達
3月8日 週日 CTU - SYX
實際時間:16:38
原定時間:13:40
實際時間:18:56
原定時間:16:20
空中巴士A330-200 已抵達
3月7日 週六 CTU - SYX
實際時間:13:49
原定時間:13:40
實際時間:16:09
原定時間:16:20
空中巴士A330-200 已抵達
3月5日 週四 CTU - SYX
實際時間:13:48
原定時間:13:40
實際時間:16:02
原定時間:16:20
空中巴士A330-200 已抵達
3月10日 週二 CTU - SYX
實際時間:
原定時間:13:40
實際時間:
原定時間:16:20
空中巴士A330-200 已安排
日期 出發 到達 狀態
3月4日 週三
實際時間:14:46
原定時間:13:40
實際時間:16:56
原定時間:16:20
已抵達
3月9日 週一
實際時間:14:52
原定時間:14:40
實際時間:17:00
原定時間:17:20
已抵達
3月6日 週五
實際時間:14:17
原定時間:13:40
實際時間:16:31
原定時間:16:20
已抵達
3月8日 週日
實際時間:16:38
原定時間:13:40
實際時間:18:56
原定時間:16:20
已抵達
3月7日 週六
實際時間:13:49
原定時間:13:40
實際時間:16:09
原定時間:16:20
已抵達
3月5日 週四
實際時間:13:48
原定時間:13:40
實際時間:16:02
原定時間:16:20
已抵達
3月10日 週二
實際時間:
原定時間:13:40
實際時間:
原定時間:16:20
已安排

ZH2015 航班準時率

ZH2015 將於3月4日 週三 14:20從成都雙流國際機場出發,並於3月4日 週三 16:55抵達三亞機場(三亞鳳凰國際機場)。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為56分。
CTU (成都雙流國際機場) - SYX (三亞機場(三亞鳳凰國際機場))
  • 出發:
    80% 準時
  • 抵達:
    90% 準時
  • 平均延誤:
    56min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
3 Mar
4
5
6
7
8
9 Mar
ZH2015
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