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預計於 9小時10分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | PEK - TAO |
實際時間:21:17
原定時間:21:15
|
實際時間:22:24
原定時間:22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | PEK - TAO |
實際時間:21:25
原定時間:21:15
|
實際時間:22:29
原定時間:22:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | PEK - TAO |
實際時間:21:19
原定時間:21:15
|
實際時間:22:20
原定時間:22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | PEK - TAO |
實際時間:
原定時間:21:15
|
實際時間:
原定時間:22:45
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 4月7日 週二 | PEK - TAO |
實際時間:21:13
原定時間:21:15
|
實際時間:22:16
原定時間:22:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | PEK - TAO |
實際時間:21:19
原定時間:21:15
|
實際時間:22:26
原定時間:22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | PEK - TAO |
實際時間:21:30
原定時間:21:15
|
實際時間:22:40
原定時間:22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間:21:17
原定時間:21:15
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實際時間:22:24
原定時間:22:45
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已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間:21:25
原定時間:21:15
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實際時間:22:29
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:21:19
原定時間:21:15
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實際時間:22:20
原定時間:22:45
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已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:
原定時間:21:15
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實際時間:
原定時間:22:45
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已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:21:13
原定時間:21:15
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實際時間:22:16
原定時間:22:40
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:21:19
原定時間:21:15
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實際時間:22:26
原定時間:22:45
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:21:30
原定時間:21:15
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實際時間:22:40
原定時間:22:45
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已抵達 |