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4分前已抵達
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月22日 週三 | TNA - DLC |
實際時間:06:52
原定時間:07:00
|
實際時間:07:45
原定時間:08:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
10月21日 週二 | TNA - DLC |
實際時間:06:57
原定時間:07:00
|
實際時間:07:48
原定時間:08:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
10月20日 週一 | TNA - DLC |
實際時間:07:03
原定時間:07:00
|
實際時間:07:54
原定時間:08:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
10月19日 週日 | TNA - DLC |
實際時間:06:51
原定時間:07:00
|
實際時間:07:42
原定時間:08:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
10月18日 週六 | TNA - DLC |
實際時間:06:59
原定時間:07:00
|
實際時間:07:52
原定時間:08:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
10月17日 週五 | TNA - DLC |
實際時間:06:52
原定時間:07:00
|
實際時間:07:43
原定時間:08:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
10月16日 週四 | TNA - DLC |
實際時間:06:57
原定時間:07:00
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實際時間:07:49
原定時間:08:15
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波音 737-800 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月22日 週三 |
實際時間:06:52
原定時間:07:00
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實際時間:07:45
原定時間:08:15
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已抵達 |
10月21日 週二 |
實際時間:06:57
原定時間:07:00
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實際時間:07:48
原定時間:08:15
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已抵達 |
10月20日 週一 |
實際時間:07:03
原定時間:07:00
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實際時間:07:54
原定時間:08:15
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已抵達 |
10月19日 週日 |
實際時間:06:51
原定時間:07:00
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實際時間:07:42
原定時間:08:15
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已抵達 |
10月18日 週六 |
實際時間:06:59
原定時間:07:00
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實際時間:07:52
原定時間:08:15
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已抵達 |
10月17日 週五 |
實際時間:06:52
原定時間:07:00
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實際時間:07:43
原定時間:08:15
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已抵達 |
10月16日 週四 |
實際時間:06:57
原定時間:07:00
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實際時間:07:49
原定時間:08:15
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已抵達 |