ZH4955 深圳航空
成都飛惠州航班
1月22日 週四
1月23日 週五
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已抵達
TFU
成都, 1月22日 週四
18:39
已安排: 18:35
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
客運大樓
T2
閘口
228
出發
飛行時間：2小時10分
到達
HUZ
惠州, 1月22日 週四
20:31
已安排: 20:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 13小時1分內出發
TFU
成都, 1月23日 週五
18:35
已安排: 18:35
檢票口
E08-E19,F26-F33,(GTC)K01-K05
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
HUZ
惠州, 1月23日 週五
20:30
已安排: 21:05
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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ZH4955 航班詳情
航班 ZH4955 的客機型號為空中巴士A319neo，由 深圳航空營運，並設有--個座位。
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,566公里
機齡：5個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
ZH4955 航班時刻表
航班 ZH4955 最近一次飛行預計於1月17日 週六 18:53（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 20:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | TFU - HUZ |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：20:45
|
空中巴士A319neo | 航班取消 |
| 1月22日 週四 | TFU - HUZ |
實際時間：18:39
原定時間：18:35
|
實際時間：20:31
原定時間：20:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | TFU - HUZ |
實際時間：19:28
原定時間：18:35
|
實際時間：21:25
原定時間：20:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | TFU - HUZ |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
空中巴士A319neo | 已安排 |
| 1月20日 週二 | TFU - HUZ |
實際時間：18:45
原定時間：18:35
|
實際時間：20:42
原定時間：20:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | TFU - HUZ |
實際時間：19:00
原定時間：18:35
|
實際時間：20:56
原定時間：20:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | TFU - HUZ |
實際時間：19:23
原定時間：18:35
|
實際時間：21:15
原定時間：20:45
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：20:45
|
航班取消 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：18:39
原定時間：18:35
|
實際時間：20:31
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：19:28
原定時間：18:35
|
實際時間：21:25
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
已安排 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：18:45
原定時間：18:35
|
實際時間：20:42
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：19:00
原定時間：18:35
|
實際時間：20:56
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：19:23
原定時間：18:35
|
實際時間：21:15
原定時間：20:45
|
已抵達 |
ZH4955 航班準時率
ZH4955 將於1月17日 週六 18:53從成都天府國際機場出發，並於1月17日 週六 20:44抵達惠州平潭機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為22分。
TFU (成都天府國際機場) - HUZ (惠州平潭機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
15 Jan
16
17
18
19
20
21 Jan
@whatflytime
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