4Z128 南非連接航空
約翰內斯堡飛温得和克航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已抵達
JNB
約翰內斯堡, 10月10日 週五
18:02
已安排: 17:35
檢票口
B86-B101
客運大樓
B
閘口
A2
出發
飛行時間：2小時10分
到達
WDH
温得和克, 10月10日 週五
19:45
已安排: 19:45
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 13小時43分內出發
JNB
約翰內斯堡, 10月11日 週六
17:35
已安排: 17:35
檢票口
B86-B101
客運大樓
B
閘口
A19
出發
飛行時間：2小時10分
到達
WDH
温得和克, 10月11日 週六
19:45
已安排: 19:45
行李
--
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T2
閘口
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4Z128 航班詳情
航班 4Z128 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 南非連接航空營運，並設有98個座位。
航空公司：南非連接航空
飛行距離：--
機齡：17年1個月
座位：98
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
4Z128 航班時刻表
航班 4Z128 最近一次飛行預計於10月11日 週六 17:35（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 19:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | JNB - WDH |
實際時間：
原定時間：17:35
|
實際時間：
原定時間：19:45
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 10月10日 週五 | JNB - WDH |
實際時間：18:02
原定時間：17:35
|
實際時間：19:45
原定時間：19:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | JNB - WDH |
實際時間：17:50
原定時間：17:35
|
實際時間：19:36
原定時間：19:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | JNB - WDH |
實際時間：17:49
原定時間：17:35
|
實際時間：19:41
原定時間：19:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | JNB - WDH |
實際時間：17:47
原定時間：17:35
|
實際時間：19:34
原定時間：19:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | JNB - WDH |
實際時間：18:04
原定時間：17:35
|
實際時間：19:52
原定時間：19:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | JNB - WDH |
實際時間：18:11
原定時間：17:35
|
實際時間：19:59
原定時間：19:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:35
|
實際時間：
原定時間：19:45
|
已安排 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：18:02
原定時間：17:35
|
實際時間：19:45
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：17:50
原定時間：17:35
|
實際時間：19:36
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：17:49
原定時間：17:35
|
實際時間：19:41
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：17:47
原定時間：17:35
|
實際時間：19:34
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：18:04
原定時間：17:35
|
實際時間：19:52
原定時間：19:45
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：18:11
原定時間：17:35
|
實際時間：19:59
原定時間：19:45
|
已抵達 |
4Z128 航班準時率
4Z128 將於10月11日 週六 17:35從奧立佛·坦博國際機場出發，並於10月11日 週六 19:45抵達霍希庫塔科機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為23分。
JNB (奧立佛·坦博國際機場) - WDH (霍希庫塔科機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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