6E3217 靛藍航空（IndiGo）
阿姆斯特丹飛伯明翰航班
2月21日 週六
2月23日 週一
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 2月21日 週六
16:57
已安排: 16:30
檢票口
9-16
客運大樓
--
閘口
D43
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BHX
伯明翰, 2月21日 週六
16:48
已安排: 16:45
行李
4
客運大樓
--
閘口
48
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已安排
預計於 28小時55分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 2月23日 週一
16:35
已安排: 16:35
檢票口
6-16
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
BHX
伯明翰, 2月23日 週一
16:50
已安排: 16:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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6E3217 航班詳情
航班 6E3217 的客機型號為波音737-800，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有--個座位。
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
6E3217 航班時刻表
航班 6E3217 最近一次飛行預計於2月17日 週二 16:35（當地時間）起飛，並於2月17日 週二 17:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 | AMS - BHX |
實際時間：17:07
原定時間：16:35
|
實際時間：16:59
原定時間：16:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | AMS - BHX |
實際時間：17:34
原定時間：16:35
|
實際時間：17:38
原定時間：16:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | AMS - BHX |
實際時間：17:38
原定時間：16:35
|
實際時間：17:31
原定時間：16:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月16日 週一 | AMS - BHX |
實際時間：17:53
原定時間：16:35
|
實際時間：17:42
原定時間：16:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | AMS - BHX |
實際時間：16:57
原定時間：16:30
|
實際時間：16:48
原定時間：16:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | AMS - BHX |
實際時間：18:51
原定時間：16:35
|
實際時間：18:47
原定時間：16:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | AMS - BHX |
實際時間：16:40
原定時間：16:35
|
實際時間：16:34
原定時間：16:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月17日 週二 |
實際時間：17:07
原定時間：16:35
|
實際時間：16:59
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：17:34
原定時間：16:35
|
實際時間：17:38
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：17:38
原定時間：16:35
|
實際時間：17:31
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：17:53
原定時間：16:35
|
實際時間：17:42
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：16:57
原定時間：16:30
|
實際時間：16:48
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：18:51
原定時間：16:35
|
實際時間：18:47
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：16:40
原定時間：16:35
|
實際時間：16:34
原定時間：16:50
|
已抵達 |
6E3217 航班準時率
6E3217 將於2月17日 週二 16:35從阿姆斯特丹機場出發，並於2月17日 週二 17:00抵達伯明翰機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為57分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - BHX (伯明翰機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
57min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
15 Feb
16
17
18
19
20
21 Feb
@whatflytime
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