9C6538 春秋航空
福岡飛上海航班
11月3日 週二
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
FUK
福岡, 11月3日 週二
17:52
已安排: 18:00
檢票口
M
客運大樓
I
閘口
52B
出發
飛行時間：2小時
到達
PVG
上海, 11月3日 週二
18:27
已安排: 19:00
行李
33
客運大樓
T2
閘口
--
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2小時35分前已抵達
FUK
福岡, 11月4日 週三
18:08
已安排: 18:00
檢票口
M
客運大樓
I
閘口
51A
出發
飛行時間：2小時
到達
PVG
上海, 11月4日 週三
18:45
已安排: 19:00
行李
34
客運大樓
T2
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福岡, 11月5日 週四
18:00
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M
客運大樓
I
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--
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飛行時間：2小時
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PVG
上海, 11月5日 週四
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9C6538 航班詳情
航班 9C6538 的客機型號為空中巴士A320，由 春秋航空營運，並設有186個座位。
航空公司：春秋航空
飛行距離：877公里
機齡：8年11個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：46cm
座椅空間：--
9C6538 航班時刻表
航班 9C6538 最近一次飛行預計於11月1日 週日 18:00（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 18:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | FUK - PVG |
實際時間：17:57
原定時間：18:00
|
實際時間：18:32
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | FUK - PVG |
實際時間：18:06
原定時間：18:00
|
實際時間：18:39
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | FUK - PVG |
實際時間：18:08
原定時間：18:00
|
實際時間：18:45
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | FUK - PVG |
實際時間：18:08
原定時間：18:00
|
實際時間：18:44
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | FUK - PVG |
實際時間：17:59
原定時間：18:00
|
實際時間：18:35
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | FUK - PVG |
實際時間：17:49
原定時間：18:00
|
實際時間：18:26
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | FUK - PVG |
實際時間：17:52
原定時間：18:00
|
實際時間：18:27
原定時間：19:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：17:57
原定時間：18:00
|
實際時間：18:32
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：18:06
原定時間：18:00
|
實際時間：18:39
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：18:08
原定時間：18:00
|
實際時間：18:45
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：18:08
原定時間：18:00
|
實際時間：18:44
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：17:59
原定時間：18:00
|
實際時間：18:35
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：17:49
原定時間：18:00
|
實際時間：18:26
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：17:52
原定時間：18:00
|
實際時間：18:27
原定時間：19:00
|
已抵達 |
9C6538 航班準時率
9C6538 將於11月1日 週日 18:00從福岡國際機場出發，並於11月1日 週日 18:30抵達浦東機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為1分。
FUK (福岡國際機場) - PVG (浦東機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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