9C8734 春秋航空
太原飛上海航班
8月25日 週二
8月26日 週三
8月27日 週四
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已抵達
TYN
太原, 8月25日 週二
12:59
已安排: 12:55
檢票口
B19-B22
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PVG
上海, 8月25日 週二
14:56
已安排: 15:25
行李
41
客運大樓
T2
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19分前已抵達
TYN
太原, 8月26日 週三
17:07
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檢票口
B19-B22
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：2小時30分
到達
PVG
上海, 8月26日 週三
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41
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已安排
TYN
太原, 8月27日 週四
12:55
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B19-B22
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飛行時間：2小時30分
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上海, 8月27日 週四
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9C8734 航班詳情
航班 9C8734 的客機型號為空中巴士A320，由 春秋航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：春秋航空
飛行距離：1,238公里
機齡：11年7個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：46cm
座椅空間：--
9C8734 航班時刻表
航班 9C8734 最近一次飛行預計於8月20日 週四 13:33（當地時間）起飛，並於8月20日 週四 15:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 | TYN - PVG |
實際時間：13:26
原定時間：12:55
|
實際時間：15:38
原定時間：15:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月25日 週二 | TYN - PVG |
實際時間：12:59
原定時間：12:55
|
實際時間：14:56
原定時間：15:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | TYN - PVG |
實際時間：18:04
原定時間：17:55
|
實際時間：19:53
原定時間：20:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | TYN - PVG |
實際時間：18:58
原定時間：18:50
|
實際時間：20:53
原定時間：21:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | TYN - PVG |
實際時間：17:07
原定時間：16:55
|
實際時間：19:03
原定時間：19:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | TYN - PVG |
實際時間：19:14
原定時間：19:15
|
實際時間：21:08
原定時間：21:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | TYN - PVG |
實際時間：14:50
原定時間：12:55
|
實際時間：16:36
原定時間：15:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 |
實際時間：13:26
原定時間：12:55
|
實際時間：15:38
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 8月25日 週二 |
實際時間：12:59
原定時間：12:55
|
實際時間：14:56
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：18:04
原定時間：17:55
|
實際時間：19:53
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：18:58
原定時間：18:50
|
實際時間：20:53
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：17:07
原定時間：16:55
|
實際時間：19:03
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：19:14
原定時間：19:15
|
實際時間：21:08
原定時間：21:45
|
已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間：14:50
原定時間：12:55
|
實際時間：16:36
原定時間：15:25
|
已抵達 |
9C8734 航班準時率
9C8734 將於8月20日 週四 13:33從太原機場（太原武宿國際機場）出發，並於8月20日 週四 15:38抵達浦東機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為25分。
TYN (太原機場（太原武宿國際機場）) - PVG (浦東機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
19 Aug
20
21
22
23
24
25 Aug
@whatflytime
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