9C8790 春秋航空
首爾飛石家莊航班
4月21日 週二
4月25日 週六
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已抵達
ICN
首爾, 4月21日 週二
20:02
已安排: 19:45
檢票口
H01-H05
客運大樓
T1
閘口
124
出發
飛行時間：2小時10分
到達
SJW
石家莊, 4月21日 週二
20:53
已安排: 20:55
行李
H3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 10小時5分內出發
ICN
首爾, 4月25日 週六
19:45
已安排: 19:45
檢票口
H01-H05
客運大樓
T1
閘口
126
出發
飛行時間：2小時10分
到達
SJW
石家莊, 4月25日 週六
20:37
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行李
H3
客運大樓
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9C8790 航班詳情
航班 9C8790 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 春秋航空營運，並設有186個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：春秋航空
飛行距離：1,035公里
機齡：3年1個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：46cm
座椅空間：--
9C8790 航班時刻表
航班 9C8790 最近一次飛行預計於4月11日 週六 20:11（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 20:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | ICN - SJW |
實際時間：20:02
原定時間：19:45
|
實際時間：20:52
原定時間：20:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | ICN - SJW |
實際時間：20:02
原定時間：19:45
|
實際時間：20:53
原定時間：20:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月25日 週六 | ICN - SJW |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 4月18日 週六 | ICN - SJW |
實際時間：20:05
原定時間：19:45
|
實際時間：20:46
原定時間：20:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | ICN - SJW |
實際時間：19:54
原定時間：19:45
|
實際時間：20:44
原定時間：20:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | ICN - SJW |
實際時間：19:49
原定時間：19:45
|
實際時間：20:39
原定時間：20:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | ICN - SJW |
實際時間：19:44
原定時間：19:45
|
實際時間：20:35
原定時間：20:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：20:02
原定時間：19:45
|
實際時間：20:52
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：20:02
原定時間：19:45
|
實際時間：20:53
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 4月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
已安排 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：20:05
原定時間：19:45
|
實際時間：20:46
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：19:54
原定時間：19:45
|
實際時間：20:44
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：19:49
原定時間：19:45
|
實際時間：20:39
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：19:44
原定時間：19:45
|
實際時間：20:35
原定時間：20:55
|
已抵達 |
9C8790 航班準時率
9C8790 將於4月11日 週六 20:11從仁川機場出發，並於4月11日 週六 20:51抵達石家莊機場（石家莊正定國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為11分。
ICN (仁川機場) - SJW (石家莊機場（石家莊正定國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
31 Mar
4
7
11
14
18
21 Apr
@whatflytime
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