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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | IPT - IAD |
實際時間:
原定時間:05:55
|
實際時間:
原定時間:07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月28日 週五 | IPT - IAD |
實際時間:
原定時間:05:55
|
實際時間:
原定時間:07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月26日 週三 | IPT - IAD |
實際時間:
原定時間:05:55
|
實際時間:
原定時間:07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月31日 週一 | IPT - IAD |
實際時間:
原定時間:05:55
|
實際時間:
原定時間:07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月24日 週一 | IPT - IAD |
實際時間:
原定時間:05:55
|
實際時間:
原定時間:07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月29日 週六 | IPT - IAD |
實際時間:
原定時間:05:55
|
實際時間:
原定時間:07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 8月27日 週四 | IPT - IAD |
實際時間:
原定時間:05:55
|
實際時間:
原定時間:07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間:
原定時間:05:55
|
實際時間:
原定時間:07:18
|
航班延誤 |
| 8月28日 週五 |
實際時間:
原定時間:05:55
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實際時間:
原定時間:07:18
|
航班延誤 |
| 8月26日 週三 |
實際時間:
原定時間:05:55
|
實際時間:
原定時間:07:18
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航班延誤 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:
原定時間:05:55
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實際時間:
原定時間:07:18
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航班延誤 |
| 8月24日 週一 |
實際時間:
原定時間:05:55
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實際時間:
原定時間:07:18
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航班延誤 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:
原定時間:05:55
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實際時間:
原定時間:07:18
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航班延誤 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:
原定時間:05:55
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實際時間:
原定時間:07:18
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航班延誤 |