9X392 南方快運(Southern Airways Express)
布拉德福德飛華盛頓航班
6月6日 週六
6月8日 週一
6月9日 週二
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已安排
BFD
布拉德福德, 6月6日 週六
09:50
已安排: 09:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時31分
到達
IAD
華盛頓, 6月6日 週六
11:16
已安排: 11:21
行李
10
客運大樓
--
閘口
--
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預計於 5小時40分內出發
BFD
布拉德福德, 6月8日 週一
09:50
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檢票口
--
客運大樓
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閘口
--
出發
飛行時間：1小時31分
到達
IAD
華盛頓, 6月8日 週一
11:16
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客運大樓
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BFD
布拉德福德, 6月9日 週二
09:50
已安排: 09:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時31分
到達
IAD
華盛頓, 6月9日 週二
11:21
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行李
10
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9X392 航班詳情
航班 9X392 的客機型號為賽斯納輕型飛機，由 南方快運(Southern Airways Express)營運，並設有9個座位。
航空公司：南方快運(Southern Airways Express)
飛行距離：--
機齡：8年10個月
座位：9
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
9X392 航班時刻表
航班 9X392 最近一次飛行預計於6月8日 週一 09:50（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 11:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 6月5日 週五 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 6月1日 週一 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
已安排 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：09:50
|
實際時間：
原定時間：11:21
|
已安排 |
9X392 航班準時率
9X392 將於6月8日 週一 09:50從布拉德福德機場出發，並於6月8日 週一 11:16抵達杜勒斯國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為-1小時-23分。
BFD (布拉德福德機場) - IAD (杜勒斯國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
-83min
延遲
232m
174m
116m
58m
準時
30 May
1
2
3
4
5
6 Jun
@whatflytime
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