9X392 南方快運(Southern Airways Express)
布拉德福德飛華盛頓航班
9月5日 週六
9月7日 週一
9月8日 週二
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已安排
BFD
布拉德福德, 9月5日 週六
05:47
已安排: 05:47
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時31分
到達
IAD
華盛頓, 9月5日 週六
07:18
已安排: 07:18
行李
10
客運大樓
--
閘口
--
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航班延誤
延誤時間：31分
BFD
布拉德福德, 9月7日 週一
06:18
已安排: 05:47
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時31分
到達
IAD
華盛頓, 9月7日 週一
07:49
已安排: 07:18
行李
10
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
BFD
布拉德福德, 9月8日 週二
05:47
已安排: 05:47
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時31分
到達
IAD
華盛頓, 9月8日 週二
07:18
已安排: 07:18
行李
10
客運大樓
--
閘口
--
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9X392 航班詳情
航班 9X392 的客機型號為賽斯納輕型飛機，由 南方快運(Southern Airways Express)營運，並設有9個座位。
航空公司：南方快運(Southern Airways Express)
飛行距離：--
機齡：5年
座位：9
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
9X392 航班時刻表
航班 9X392 最近一次飛行預計於9月2日 週三 05:47（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 07:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 9月7日 週一 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 9月5日 週六 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 8月31日 週一 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 9月3日 週四 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 航班延誤 |
| 9月1日 週二 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 9月4日 週五 | BFD - IAD |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
賽斯納輕型飛機 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
已安排 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
航班延誤 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
航班延誤 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
航班延誤 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
已安排 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：
原定時間：05:47
|
實際時間：
原定時間：07:18
|
已安排 |
9X392 航班準時率
9X392 將於9月2日 週三 05:47從布拉德福德機場出發，並於9月2日 週三 07:18抵達杜勒斯國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為1小時2分。
BFD (布拉德福德機場) - IAD (杜勒斯國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
62min
延遲
268m
201m
134m
67m
準時
29 Aug
31
1
2
3
4
5 Sep
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