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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | PHL - PIT |
實際時間:17:39
原定時間:16:44
|
實際時間:18:27
原定時間:17:58
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月5日 週五 | PHL - PIT |
實際時間:16:50
原定時間:16:44
|
實際時間:17:34
原定時間:17:58
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月4日 週四 | PHL - PIT |
實際時間:17:36
原定時間:16:44
|
實際時間:18:22
原定時間:17:58
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月3日 週三 | PHL - PIT |
實際時間:16:54
原定時間:16:44
|
實際時間:17:39
原定時間:17:58
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月2日 週二 | PHL - PIT |
實際時間:21:31
原定時間:21:20
|
實際時間:22:19
原定時間:22:41
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
9月1日 週一 | PHL - PIT |
實際時間:21:25
原定時間:21:20
|
實際時間:22:12
原定時間:22:41
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
8月31日 週日 | PHL - PIT |
實際時間:23:05
原定時間:21:43
|
實際時間:23:50
原定時間:23:00
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際時間:17:39
原定時間:16:44
|
實際時間:18:27
原定時間:17:58
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已抵達 |
9月5日 週五 |
實際時間:16:50
原定時間:16:44
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實際時間:17:34
原定時間:17:58
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已抵達 |
9月4日 週四 |
實際時間:17:36
原定時間:16:44
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實際時間:18:22
原定時間:17:58
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已抵達 |
9月3日 週三 |
實際時間:16:54
原定時間:16:44
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實際時間:17:39
原定時間:17:58
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已抵達 |
9月2日 週二 |
實際時間:21:31
原定時間:21:20
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實際時間:22:19
原定時間:22:41
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已抵達 |
9月1日 週一 |
實際時間:21:25
原定時間:21:20
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實際時間:22:12
原定時間:22:41
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已抵達 |
8月31日 週日 |
實際時間:23:05
原定時間:21:43
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實際時間:23:50
原定時間:23:00
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已抵達 |