AA3867 美國航空
比靈斯飛芝加哥航班
9月1日 週一
9月2日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
BIL
比靈斯, 9月1日 週一
05:48
已安排: 05:44
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B1
出發
飛行時間：2小時52分
到達
ORD
芝加哥, 9月1日 週一
09:06
已安排: 09:36
行李
4
客運大樓
T3
閘口
L22
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 9小時20分內出發
BIL
比靈斯, 9月2日 週二
05:49
已安排: 05:49
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
ORD
芝加哥, 9月2日 週二
09:06
已安排: 09:39
行李
--
客運大樓
T3
閘口
G11
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
AA3867 航班詳情
航班 AA3867 的客機型號為巴西航空工業公司170，由 美國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AA3867 航班時刻表
航班 AA3867 最近一次飛行預計於9月2日 週二 05:49（當地時間）起飛，並於9月2日 週二 09:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週二 | BIL - ORD |
實際時間：
原定時間：05:49
|
實際時間：
原定時間：09:39
|
巴西航空工業公司170 | 已安排 |
| 9月1日 週一 | BIL - ORD |
實際時間：05:48
原定時間：05:44
|
實際時間：09:06
原定時間：09:36
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | BIL - ORD |
實際時間：05:51
原定時間：05:49
|
實際時間：09:08
原定時間：09:39
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月30日 週六 | BIL - ORD |
實際時間：05:55
原定時間：05:49
|
實際時間：09:19
原定時間：09:41
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月29日 週五 | BIL - ORD |
實際時間：05:51
原定時間：05:44
|
實際時間：09:09
原定時間：09:36
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | BIL - ORD |
實際時間：05:51
原定時間：05:44
|
實際時間：09:15
原定時間：09:36
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | BIL - ORD |
實際時間：05:50
原定時間：05:49
|
實際時間：08:59
原定時間：09:39
|
巴西航空工業公司170 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：05:49
|
實際時間：
原定時間：09:39
|
已安排 |
| 9月1日 週一 |
實際時間：05:48
原定時間：05:44
|
實際時間：09:06
原定時間：09:36
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：05:51
原定時間：05:49
|
實際時間：09:08
原定時間：09:39
|
已抵達 |
| 8月30日 週六 |
實際時間：05:55
原定時間：05:49
|
實際時間：09:19
原定時間：09:41
|
已抵達 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：05:51
原定時間：05:44
|
實際時間：09:09
原定時間：09:36
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：05:51
原定時間：05:44
|
實際時間：09:15
原定時間：09:36
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：05:50
原定時間：05:49
|
實際時間：08:59
原定時間：09:39
|
已抵達 |
AA3867 航班準時率
AA3867 將於9月2日 週二 05:49從比林斯洛根機場出發，並於9月2日 週二 09:06抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
BIL (比林斯洛根機場) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
26 Aug
27
28
29
30
31
1 Sep
@whatflytime
@Whatflytime