AF2189 法國航空
亞特蘭大飛什里夫波特航班
4月16日 週四
4月17日 週五
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 4月16日 週四
19:21
已安排: 19:05
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A4
出發
飛行時間：1小時53分
到達
SHV
什里夫波特, 4月16日 週四
19:53
已安排: 19:58
行李
--
客運大樓
--
閘口
5
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已安排
預計於 10小時3分內出發
ATL
亞特蘭大, 4月17日 週五
19:05
已安排: 19:05
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
T2
出發
飛行時間：1小時53分
到達
SHV
什里夫波特, 4月17日 週五
19:31
已安排: 19:58
行李
--
客運大樓
--
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5
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AF2189 航班詳情
航班 AF2189 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2189 航班時刻表
航班 AF2189 最近一次飛行預計於4月11日 週六 19:00（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 20:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | JFK - BOS |
實際時間：19:26
原定時間：19:00
|
實際時間：20:04
原定時間：20:20
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | ATL - SHV |
實際時間：19:21
原定時間：19:05
|
實際時間：19:53
原定時間：19:58
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | ATL - SHV |
實際時間：19:20
原定時間：19:05
|
實際時間：19:54
原定時間：19:58
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | ATL - SHV |
實際時間：19:10
原定時間：19:05
|
實際時間：19:36
原定時間：19:58
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | DTW - IND |
實際時間：16:18
原定時間：16:06
|
實際時間：17:00
原定時間：17:18
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | ATL - SHV |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：19:58
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 4月14日 週二 | ATL - SHV |
實際時間：19:42
原定時間：19:05
|
實際時間：20:08
原定時間：19:58
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：19:26
原定時間：19:00
|
實際時間：20:04
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：19:21
原定時間：19:05
|
實際時間：19:53
原定時間：19:58
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：19:20
原定時間：19:05
|
實際時間：19:54
原定時間：19:58
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：19:10
原定時間：19:05
|
實際時間：19:36
原定時間：19:58
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：16:18
原定時間：16:06
|
實際時間：17:00
原定時間：17:18
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：19:58
|
已安排 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：19:42
原定時間：19:05
|
實際時間：20:08
原定時間：19:58
|
已抵達 |
AF2189 航班準時率
AF2189 將於4月11日 週六 19:00從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於4月11日 週六 20:26抵達什里夫波特機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為18分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - SHV (什里夫波特機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
13 Apr
14
15
16 Apr
@whatflytime
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