AF2578 法國航空
西雅圖飛亞特蘭大航班
8月29日 週五
8月30日 週六
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已抵達
SEA
西雅圖, 8月29日 週五
07:43
已安排: 07:20
檢票口
ZONE 3
客運大樓
--
閘口
A3
出發
飛行時間：4小時50分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月29日 週五
14:52
已安排: 15:10
行李
8
客運大樓
S
閘口
A15
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已安排
預計於 12小時55分內出發
SEA
西雅圖, 8月30日 週六
07:20
已安排: 07:20
檢票口
ZONE 3
客運大樓
--
閘口
A2
出發
飛行時間：4小時50分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月30日 週六
14:22
已安排: 15:10
行李
8
客運大樓
S
閘口
E17
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AF2578 航班詳情
航班 AF2578 的客機型號為波音 757-300，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2578 航班時刻表
航班 AF2578 最近一次飛行預計於8月30日 週六 07:20（當地時間）起飛，並於8月30日 週六 14:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 | SEA - ATL |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
波音 757-300 | 已安排 |
| 8月29日 週五 | SEA - ATL |
實際時間：07:43
原定時間：07:20
|
實際時間：14:52
原定時間：15:10
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 8月28日 週四 | SEA - ATL |
實際時間：07:40
原定時間：07:20
|
實際時間：14:51
原定時間：15:10
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 8月27日 週三 | SEA - ATL |
實際時間：07:40
原定時間：07:20
|
實際時間：14:49
原定時間：15:10
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | SEA - ATL |
實際時間：07:41
原定時間：07:20
|
實際時間：14:40
原定時間：15:10
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | SEA - ATL |
實際時間：07:44
原定時間：07:20
|
實際時間：14:39
原定時間：15:10
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | SEA - ATL |
實際時間：07:36
原定時間：07:20
|
實際時間：14:32
原定時間：15:10
|
波音 757-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：07:20
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
已安排 |
| 8月29日 週五 |
實際時間：07:43
原定時間：07:20
|
實際時間：14:52
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際時間：07:40
原定時間：07:20
|
實際時間：14:51
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：07:40
原定時間：07:20
|
實際時間：14:49
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：07:41
原定時間：07:20
|
實際時間：14:40
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：07:44
原定時間：07:20
|
實際時間：14:39
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：07:36
原定時間：07:20
|
實際時間：14:32
原定時間：15:10
|
已抵達 |
AF2578 航班準時率
AF2578 將於8月30日 週六 07:20從西雅圖國際機場出發，並於8月30日 週六 14:22抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為20分。
SEA (西雅圖國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
23 Aug
24
25
26
27
28
29 Aug
@whatflytime
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