AS4216 阿拉斯加航空
格林斯伯勒飛華盛頓航班
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
GSO
格林斯伯勒, 11月4日 週三
12:11
已安排: 12:03
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
45
出發
飛行時間：1小時16分
到達
DCA
華盛頓, 11月4日 週三
12:59
已安排: 13:19
行李
9
客運大樓
T2
閘口
D44B
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已安排
預計於 22小時57分內出發
GSO
格林斯伯勒, 11月5日 週四
12:03
已安排: 12:03
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時16分
到達
DCA
華盛頓, 11月5日 週四
12:48
已安排: 13:19
行李
10
客運大樓
T2
閘口
E49
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AS4216 航班詳情
航班 AS4216 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 阿拉斯加航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AS4216 航班時刻表
航班 AS4216 最近一次飛行預計於11月1日 週日 12:03（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 13:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | GSO - DCA |
實際時間：12:24
原定時間：12:03
|
實際時間：13:06
原定時間：13:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | GSO - DCA |
實際時間：12:41
原定時間：12:34
|
實際時間：13:29
原定時間：13:59
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | GSO - DCA |
實際時間：12:11
原定時間：12:03
|
實際時間：12:59
原定時間：13:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | GSO - DCA |
實際時間：12:30
原定時間：12:03
|
實際時間：13:19
原定時間：13:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | GSO - DCA |
實際時間：
原定時間：12:03
|
實際時間：
原定時間：13:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | GSO - DCA |
實際時間：14:46
原定時間：14:32
|
實際時間：15:25
原定時間：15:59
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | GSO - DCA |
實際時間：12:08
原定時間：12:03
|
實際時間：12:53
原定時間：13:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：12:24
原定時間：12:03
|
實際時間：13:06
原定時間：13:19
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：12:41
原定時間：12:34
|
實際時間：13:29
原定時間：13:59
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：12:11
原定時間：12:03
|
實際時間：12:59
原定時間：13:19
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：12:30
原定時間：12:03
|
實際時間：13:19
原定時間：13:19
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：12:03
|
實際時間：
原定時間：13:19
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：14:46
原定時間：14:32
|
實際時間：15:25
原定時間：15:59
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：12:08
原定時間：12:03
|
實際時間：12:53
原定時間：13:19
|
已抵達 |
AS4216 航班準時率
AS4216 將於11月1日 週日 12:03從三角國際機場出發，並於11月1日 週日 13:09抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為27分。
GSO (三角國際機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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