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預計於 4小時49分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | PWM - DCA |
實際時間:10:31
原定時間:10:20
|
實際時間:11:45
原定時間:12:15
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | PWM - DCA |
實際時間:11:02
原定時間:10:52
|
實際時間:12:23
原定時間:12:44
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | PWM - DCA |
實際時間:
原定時間:12:13
|
實際時間:
原定時間:14:08
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 11月2日 週一 | PWM - DCA |
實際時間:10:52
原定時間:10:31
|
實際時間:12:09
原定時間:12:26
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | PWM - DCA |
實際時間:13:07
原定時間:13:03
|
實際時間:14:23
原定時間:14:59
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | PWM - DCA |
實際時間:11:02
原定時間:10:52
|
實際時間:12:15
原定時間:12:44
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | PWM - DCA |
實際時間:10:40
原定時間:10:31
|
實際時間:11:54
原定時間:12:26
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:10:31
原定時間:10:20
|
實際時間:11:45
原定時間:12:15
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:11:02
原定時間:10:52
|
實際時間:12:23
原定時間:12:44
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:12:13
|
實際時間:
原定時間:14:08
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已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:10:52
原定時間:10:31
|
實際時間:12:09
原定時間:12:26
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:13:07
原定時間:13:03
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實際時間:14:23
原定時間:14:59
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:11:02
原定時間:10:52
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實際時間:12:15
原定時間:12:44
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:10:40
原定時間:10:31
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實際時間:11:54
原定時間:12:26
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已抵達 |