AS804 阿拉斯加航空
檀香山飛洛杉磯航班
8月9日 週日
8月11日 週二
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已抵達
HNL
檀香山, 8月9日 週日
20:55
已安排: 20:39
檢票口
LOBBY 2,LOBBY 3
客運大樓
T1
閘口
A4
出發
飛行時間：5小時21分
到達
LAX
洛杉磯, 8月10日 週一
04:48
已安排: 05:00
行李
62
客運大樓
T6
閘口
68B
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已安排
預計於 25小時53分內出發
HNL
檀香山, 8月11日 週二
20:39
已安排: 20:39
檢票口
LOBBY 2,LOBBY 3
客運大樓
T1
閘口
A4
出發
飛行時間：5小時21分
到達
LAX
洛杉磯, 8月12日 週三
04:37
已安排: 05:00
行李
62
客運大樓
T6
閘口
69A
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AS804 航班詳情
航班 AS804 的客機型號為空中巴士A330-200，由 阿拉斯加航空營運，並設有210個座位。
空中巴士A330-200
航空公司：阿拉斯加航空
飛行距離：--
機齡：15年10個月
座位：210
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：42cm
座椅空間：79cm
AS804 航班時刻表
航班 AS804 最近一次飛行預計於8月7日 週五 20:39（當地時間）起飛，並於8月7日 週五 04:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 | HNL - LAX |
實際時間：21:01
原定時間：20:39
|
實際時間：04:59
原定時間：05:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | HNL - LAX |
實際時間：21:09
原定時間：20:39
|
實際時間：04:59
原定時間：05:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月9日 週日 | HNL - LAX |
實際時間：20:55
原定時間：20:39
|
實際時間：04:48
原定時間：05:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月6日 週四 | HNL - LAX |
實際時間：21:07
原定時間：20:39
|
實際時間：05:07
原定時間：05:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | HNL - LAX |
實際時間：
原定時間：20:39
|
實際時間：
原定時間：05:00
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 8月8日 週六 | HNL - LAX |
實際時間：21:25
原定時間：20:39
|
實際時間：05:28
原定時間：05:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月5日 週三 | HNL - LAX |
實際時間：21:02
原定時間：20:39
|
實際時間：04:55
原定時間：05:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 |
實際時間：21:01
原定時間：20:39
|
實際時間：04:59
原定時間：05:00
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：21:09
原定時間：20:39
|
實際時間：04:59
原定時間：05:00
|
已抵達 |
| 8月9日 週日 |
實際時間：20:55
原定時間：20:39
|
實際時間：04:48
原定時間：05:00
|
已抵達 |
| 8月6日 週四 |
實際時間：21:07
原定時間：20:39
|
實際時間：05:07
原定時間：05:00
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：
原定時間：20:39
|
實際時間：
原定時間：05:00
|
已安排 |
| 8月8日 週六 |
實際時間：21:25
原定時間：20:39
|
實際時間：05:28
原定時間：05:00
|
已抵達 |
| 8月5日 週三 |
實際時間：21:02
原定時間：20:39
|
實際時間：04:55
原定時間：05:00
|
已抵達 |
AS804 航班準時率
AS804 將於8月7日 週五 20:39從檀香山國際機場出發，並於8月7日 週五 04:58抵達洛杉磯國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為29分。
HNL (檀香山國際機場) - LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
2 Aug
4
5
6
7
8
9 Aug
@whatflytime
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