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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | PEK - MAD |
實際時間:15:21
原定時間:15:00
|
實際時間:19:52
原定時間:20:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | PEK - MAD |
實際時間:15:23
原定時間:15:00
|
實際時間:20:06
原定時間:20:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | PEK - MAD |
實際時間:15:14
原定時間:15:00
|
實際時間:19:42
原定時間:20:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | PEK - MAD |
實際時間:15:20
原定時間:15:00
|
實際時間:19:54
原定時間:20:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | PEK - MAD |
實際時間:15:38
原定時間:14:55
|
實際時間:20:33
原定時間:20:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | PEK - MAD |
實際時間:15:19
原定時間:14:55
|
實際時間:19:57
原定時間:20:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | PEK - MAD |
實際時間:15:15
原定時間:15:00
|
實際時間:19:49
原定時間:20:30
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:15:21
原定時間:15:00
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實際時間:19:52
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:15:23
原定時間:15:00
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實際時間:20:06
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:15:14
原定時間:15:00
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實際時間:19:42
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:15:20
原定時間:15:00
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實際時間:19:54
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:15:38
原定時間:14:55
|
實際時間:20:33
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:15:19
原定時間:14:55
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實際時間:19:57
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:15:15
原定時間:15:00
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實際時間:19:49
原定時間:20:30
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已抵達 |