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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | MSQ - TAS |
實際時間:22:21
原定時間:20:00
|
實際時間:04:20
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月17日 週二 | MSQ - TAS |
實際時間:20:52
原定時間:20:00
|
實際時間:02:50
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | MSQ - TAS |
實際時間:20:20
原定時間:20:00
|
實際時間:02:30
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | MSQ - TAS |
實際時間:20:30
原定時間:20:00
|
實際時間:02:41
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | MSQ - TAS |
實際時間:20:24
原定時間:20:00
|
實際時間:02:36
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | MSQ - TAS |
實際時間:20:12
原定時間:20:00
|
實際時間:02:17
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | MSQ - TAS |
實際時間:20:02
原定時間:20:00
|
實際時間:01:58
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:22:21
原定時間:20:00
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實際時間:04:20
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 2月17日 週二 |
實際時間:20:52
原定時間:20:00
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實際時間:02:50
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:20:20
原定時間:20:00
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實際時間:02:30
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間:20:30
原定時間:20:00
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實際時間:02:41
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:20:24
原定時間:20:00
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實際時間:02:36
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間:20:12
原定時間:20:00
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實際時間:02:17
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:20:02
原定時間:20:00
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實際時間:01:58
原定時間:02:30
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已抵達 |