B61966 捷藍航空
喬治敦飛紐約航班
11月4日 週三
11月5日 週四
11月6日 週五
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已抵達
GEO
喬治敦, 11月4日 週三
01:53
已安排: 01:44
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
3
出發
飛行時間：5小時55分
到達
JFK
紐約, 11月4日 週三
06:09
已安排: 06:39
行李
7
客運大樓
T5
閘口
526
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已安排
預計於 6小時24分內出發
GEO
喬治敦, 11月5日 週四
01:44
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--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：5小時55分
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JFK
紐約, 11月5日 週四
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8
客運大樓
T5
閘口
530
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GEO
喬治敦, 11月6日 週五
01:44
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閘口
--
出發
飛行時間：5小時55分
到達
JFK
紐約, 11月6日 週五
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T5
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B61966 航班詳情
航班 B61966 的客機型號為空中巴士A321，由 捷藍航空營運，並設有最多242個座位。
空中巴士A321
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：6年6個月
座位：最多242
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：71cm
B61966 航班時刻表
航班 B61966 最近一次飛行預計於11月1日 週日 23:44（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 04:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | GEO - JFK |
實際時間：23:57
原定時間：23:44
|
實際時間：04:20
原定時間：04:39
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | GEO - JFK |
實際時間：23:42
原定時間：23:26
|
實際時間：05:05
原定時間：05:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | GEO - JFK |
實際時間：01:53
原定時間：01:44
|
實際時間：06:09
原定時間：06:39
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | GEO - JFK |
實際時間：
原定時間：01:44
|
實際時間：
原定時間：06:39
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 10月31日 週六 | GEO - JFK |
實際時間：23:31
原定時間：23:26
|
實際時間：03:43
原定時間：04:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | GEO - JFK |
實際時間：00:02
原定時間：23:26
|
實際時間：05:23
原定時間：05:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | GEO - JFK |
實際時間：01:54
原定時間：01:44
|
實際時間：06:20
原定時間：06:39
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：23:57
原定時間：23:44
|
實際時間：04:20
原定時間：04:39
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：23:42
原定時間：23:26
|
實際時間：05:05
原定時間：05:22
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：01:53
原定時間：01:44
|
實際時間：06:09
原定時間：06:39
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：01:44
|
實際時間：
原定時間：06:39
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：23:31
原定時間：23:26
|
實際時間：03:43
原定時間：04:22
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：00:02
原定時間：23:26
|
實際時間：05:23
原定時間：05:22
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：01:54
原定時間：01:44
|
實際時間：06:20
原定時間：06:39
|
已抵達 |
B61966 航班準時率
B61966 將於11月1日 週日 23:44從切蒂加幹機場出發，並於11月1日 週日 04:32抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為15分。
GEO (切蒂加幹機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 Oct
29
30
31
1
3
4 Nov
@whatflytime
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