B62754 捷藍航空
華盛頓飛波士頓航班
7月22日 週三
7月23日 週四
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已抵達
DCA
華盛頓, 7月22日 週三
21:35
已安排: 18:55
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
C26
出發
飛行時間：1小時35分
到達
BOS
波士頓, 7月22日 週三
22:41
已安排: 20:30
行李
3
客運大樓
C
閘口
C8
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已安排
預計於 16小時57分內出發
DCA
華盛頓, 7月23日 週四
17:55
已安排: 17:55
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
C24
出發
飛行時間：1小時42分
到達
BOS
波士頓, 7月23日 週四
18:59
已安排: 19:37
行李
6
客運大樓
C
閘口
C26
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B62754 航班詳情
航班 B62754 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 捷藍航空營運，並設有140個座位。
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：1年1個月
座位：140
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
B62754 航班時刻表
航班 B62754 最近一次飛行預計於7月18日 週六 17:47（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 18:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | DCA - BOS |
實際時間：
原定時間：17:47
|
實際時間：
原定時間：19:29
|
空中巴士 A220-300 | 航班取消 |
| 7月23日 週四 | DCA - BOS |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：19:37
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 7月20日 週一 | DCA - BOS |
實際時間：19:46
原定時間：17:59
|
實際時間：20:56
原定時間：20:37
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | DCA - BOS |
實際時間：19:15
原定時間：17:59
|
實際時間：20:16
原定時間：19:41
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | DCA - BOS |
實際時間：21:35
原定時間：18:55
|
實際時間：22:41
原定時間：20:30
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | DCA - BOS |
實際時間：18:21
原定時間：17:59
|
實際時間：19:23
原定時間：19:38
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | DCA - BOS |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
空中巴士 A220-300 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:47
|
實際時間：
原定時間：19:29
|
航班取消 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：19:37
|
已安排 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：19:46
原定時間：17:59
|
實際時間：20:56
原定時間：20:37
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：19:15
原定時間：17:59
|
實際時間：20:16
原定時間：19:41
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：21:35
原定時間：18:55
|
實際時間：22:41
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：18:21
原定時間：17:59
|
實際時間：19:23
原定時間：19:38
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:30
|
航班取消 |
B62754 航班準時率
B62754 將於7月18日 週六 17:47從華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）出發，並於7月18日 週六 18:52抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為47%。平均延誤時間為1小時。
DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
47% 準時 -
平均延誤：
60min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
15 Jul
16
17
18
19
20
21 Jul
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