BA4352 英國航空
達拉斯飛費耶特維爾航班
12月26日 週五
12月27日 週六
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已抵達
DFW
達拉斯, 12月26日 週五
16:43
已安排: 16:35
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C19
出發
飛行時間：1小時13分
到達
XNA
費耶特維爾, 12月26日 週五
17:30
已安排: 17:48
行李
2
客運大樓
--
閘口
A4
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已安排
預計於 12小時15分內出發
DFW
達拉斯, 12月27日 週六
16:35
已安排: 16:35
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
D17
出發
飛行時間：1小時13分
到達
XNA
費耶特維爾, 12月27日 週六
17:21
已安排: 17:48
行李
2
客運大樓
--
閘口
A4
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BA4352 航班詳情
航班 BA4352 的客機型號為空中巴士 A319，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA4352 航班時刻表
航班 BA4352 最近一次飛行預計於12月23日 週二 16:35（當地時間）起飛，並於12月23日 週二 17:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 | DFW - XNA |
實際時間：16:52
原定時間：16:35
|
實際時間：17:39
原定時間：17:48
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月21日 週日 | DFW - XNA |
實際時間：17:06
原定時間：16:35
|
實際時間：17:51
原定時間：17:48
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | DFW - XNA |
實際時間：16:43
原定時間：16:35
|
實際時間：17:30
原定時間：17:48
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月22日 週一 | DFW - XNA |
實際時間：19:51
原定時間：16:35
|
實際時間：20:37
原定時間：17:48
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | DFW - XNA |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：17:48
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 12月24日 週三 | DFW - XNA |
實際時間：16:44
原定時間：16:35
|
實際時間：17:29
原定時間：17:48
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 12月25日 週四 | DFW - XNA |
實際時間：17:07
原定時間：16:35
|
實際時間：17:51
原定時間：17:48
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月23日 週二 |
實際時間：16:52
原定時間：16:35
|
實際時間：17:39
原定時間：17:48
|
已抵達 |
| 12月21日 週日 |
實際時間：17:06
原定時間：16:35
|
實際時間：17:51
原定時間：17:48
|
已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間：16:43
原定時間：16:35
|
實際時間：17:30
原定時間：17:48
|
已抵達 |
| 12月22日 週一 |
實際時間：19:51
原定時間：16:35
|
實際時間：20:37
原定時間：17:48
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:35
|
實際時間：
原定時間：17:48
|
已安排 |
| 12月24日 週三 |
實際時間：16:44
原定時間：16:35
|
實際時間：17:29
原定時間：17:48
|
已抵達 |
| 12月25日 週四 |
實際時間：17:07
原定時間：16:35
|
實際時間：17:51
原定時間：17:48
|
已抵達 |
BA4352 航班準時率
BA4352 將於12月23日 週二 16:35從達拉斯沃斯堡國際機場出發，並於12月23日 週二 17:48抵達費耶特維爾阿肯色州西北地區機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為48分。
DFW (達拉斯沃斯堡國際機場) - XNA (費耶特維爾阿肯色州西北地區機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
48min
延遲
160m
120m
80m
40m
準時
17 Dec
20
21
22
23
24
25 Dec
@whatflytime
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