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預計於 15小時41分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 | NRT - DAC |
實際時間:14:22
原定時間:14:00
|
實際時間:18:07
原定時間:18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | NRT - DAC |
實際時間:14:05
原定時間:14:00
|
實際時間:18:14
原定時間:18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | NRT - DAC |
實際時間:11:34
原定時間:11:10
|
實際時間:15:11
原定時間:15:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | NRT - DAC |
實際時間:14:28
原定時間:14:00
|
實際時間:18:23
原定時間:18:00
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | NRT - DAC |
實際時間:22:55
原定時間:18:00
|
實際時間:02:48
原定時間:22:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 |
實際時間:14:22
原定時間:14:00
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實際時間:18:07
原定時間:18:00
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:14:05
原定時間:14:00
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實際時間:18:14
原定時間:18:00
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:11:34
原定時間:11:10
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實際時間:15:11
原定時間:15:45
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已抵達 |
| 10月19日 週一 |
實際時間:14:28
原定時間:14:00
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實際時間:18:23
原定時間:18:00
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:22:55
原定時間:18:00
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實際時間:02:48
原定時間:22:35
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已抵達 |