BI520 汶萊皇家航空
曼谷飛斯里巴卡旺航班
11月1日 週日
11月4日 週三
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已抵達
BKK
曼谷, 11月1日 週日
21:31
已安排: 21:00
檢票口
Q
客運大樓
--
閘口
C4
出發
飛行時間：2小時45分
到達
BWN
斯里巴卡旺, 11月2日 週一
00:56
已安排: 00:45
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 1小時3分內抵達
BKK
曼谷, 11月4日 週三
21:13
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檢票口
Q
客運大樓
--
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C6
出發
飛行時間：2小時45分
到達
BWN
斯里巴卡旺, 11月5日 週四
00:38
已安排: 00:45
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BI520 航班詳情
航班 BI520 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 汶萊皇家航空營運，並設有150個座位。
航空公司：汶萊皇家航空
飛行距離：--
機齡：8年4個月
座位：150
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
BI520 航班時刻表
航班 BI520 最近一次飛行預計於11月1日 週日 21:00（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 00:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | BKK - BWN |
實際時間：21:31
原定時間：21:00
|
實際時間：00:56
原定時間：00:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | BKK - BWN |
實際時間：21:40
原定時間：21:00
|
實際時間：01:05
原定時間：00:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | BKK - BWN |
實際時間：21:13
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：00:45
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 10月18日 週日 | BKK - BWN |
實際時間：21:19
原定時間：21:00
|
實際時間：00:43
原定時間：00:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | BKK - BWN |
實際時間：21:40
原定時間：21:00
|
實際時間：01:05
原定時間：00:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | BKK - BWN |
實際時間：21:19
原定時間：21:00
|
實際時間：00:41
原定時間：00:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月14日 週三 | BKK - BWN |
實際時間：21:30
原定時間：21:00
|
實際時間：00:55
原定時間：00:45
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：21:31
原定時間：21:00
|
實際時間：00:56
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：21:40
原定時間：21:00
|
實際時間：01:05
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：21:13
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：00:45
|
已出發 |
| 10月18日 週日 |
實際時間：21:19
原定時間：21:00
|
實際時間：00:43
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：21:40
原定時間：21:00
|
實際時間：01:05
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間：21:19
原定時間：21:00
|
實際時間：00:41
原定時間：00:45
|
已抵達 |
| 10月14日 週三 |
實際時間：21:30
原定時間：21:00
|
實際時間：00:55
原定時間：00:45
|
已抵達 |
BI520 航班準時率
BI520 將於11月1日 週日 21:00從素萬那普機場（蘇凡納布機場）出發，並於11月1日 週日 00:55抵達汶萊國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為29分。
BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）) - BWN (汶萊國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
11 Oct
14
18
21
25
28
1 Nov
@whatflytime
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