BR129 長榮航空
大阪飛台北航班
2月24日 週二
2月25日 週三
2月26日 週四
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已抵達
KIX
大阪, 2月24日 週二
18:43
已安排: 18:10
檢票口
F01-F07
客運大樓
T1
閘口
21
出發
飛行時間：3小時15分
到達
TPE
台北, 2月24日 週二
20:14
已安排: 20:25
行李
8
客運大樓
T2
閘口
C7
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預計於 10小時38分內出發
KIX
大阪, 2月25日 週三
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F01-F07
客運大樓
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飛行時間：3小時15分
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KIX
大阪, 2月26日 週四
18:10
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檢票口
F
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：3小時15分
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台北, 2月26日 週四
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7
客運大樓
T2
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BR129 航班詳情
航班 BR129 的客機型號為波音787-10，由 長榮航空營運，並設有342個座位。
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：5年6個月
座位：342
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR129 航班時刻表
航班 BR129 最近一次飛行預計於2月22日 週日 18:14（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 20:34（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | KIX - TPE |
實際時間：18:43
原定時間：18:10
|
實際時間：20:34
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | KIX - TPE |
實際時間：18:39
原定時間：18:10
|
實際時間：20:25
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | KIX - TPE |
實際時間：18:43
原定時間：18:10
|
實際時間：20:14
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | KIX - TPE |
實際時間：18:41
原定時間：18:10
|
實際時間：20:10
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | KIX - TPE |
實際時間：18:31
原定時間：18:10
|
實際時間：20:06
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | KIX - TPE |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已安排 |
| 2月20日 週五 | KIX - TPE |
實際時間：18:45
原定時間：18:10
|
實際時間：20:26
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：18:43
原定時間：18:10
|
實際時間：20:34
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間：18:39
原定時間：18:10
|
實際時間：20:25
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：18:43
原定時間：18:10
|
實際時間：20:14
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：18:41
原定時間：18:10
|
實際時間：20:10
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：18:31
原定時間：18:10
|
實際時間：20:06
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:10
|
實際時間：
原定時間：20:25
|
已安排 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：18:45
原定時間：18:10
|
實際時間：20:26
原定時間：20:25
|
已抵達 |
BR129 航班準時率
BR129 將於2月22日 週日 18:14從關西國際機場出發，並於2月22日 週日 20:34抵達桃園機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為28分。
KIX (關西國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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