BR129 長榮航空
大阪飛台北航班
1月8日 週四
1月9日 週五
1月10日 週六
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已抵達
KIX
大阪, 1月8日 週四
18:32
已安排: 18:10
檢票口
F01-F07
客運大樓
T1
閘口
23
出發
飛行時間：3小時15分
到達
TPE
台北, 1月8日 週四
20:23
已安排: 20:25
行李
6
客運大樓
T2
閘口
C4
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已抵達
1小時34分前已抵達
KIX
大阪, 1月9日 週五
18:35
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檢票口
F01-F07
客運大樓
T1
閘口
23
出發
飛行時間：3小時15分
到達
TPE
台北, 1月9日 週五
20:25
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行李
8
客運大樓
T2
閘口
C2
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已安排
KIX
大阪, 1月10日 週六
18:10
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檢票口
F
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時15分
到達
TPE
台北, 1月10日 週六
20:25
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行李
8
客運大樓
T2
閘口
--
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BR129 航班詳情
航班 BR129 的客機型號為波音787-10，由 長榮航空營運，並設有342個座位。
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：5年2個月
座位：342
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR129 航班時刻表
航班 BR129 最近一次飛行預計於1月7日 週三 18:13（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 20:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | KIX - TPE |
實際時間：18:31
原定時間：18:10
|
實際時間：20:18
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | KIX - TPE |
實際時間：18:44
原定時間：18:10
|
實際時間：20:28
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | KIX - TPE |
實際時間：18:32
原定時間：18:10
|
實際時間：20:23
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | KIX - TPE |
實際時間：18:38
原定時間：18:10
|
實際時間：20:30
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | KIX - TPE |
實際時間：18:27
原定時間：18:10
|
實際時間：20:10
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | KIX - TPE |
實際時間：18:53
原定時間：18:10
|
實際時間：20:46
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | KIX - TPE |
實際時間：18:35
原定時間：18:10
|
實際時間：20:25
原定時間：20:25
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：18:31
原定時間：18:10
|
實際時間：20:18
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：18:44
原定時間：18:10
|
實際時間：20:28
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：18:32
原定時間：18:10
|
實際時間：20:23
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：18:38
原定時間：18:10
|
實際時間：20:30
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：18:27
原定時間：18:10
|
實際時間：20:10
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：18:53
原定時間：18:10
|
實際時間：20:46
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：18:35
原定時間：18:10
|
實際時間：20:25
原定時間：20:25
|
已抵達 |
BR129 航班準時率
BR129 將於1月7日 週三 18:13從關西國際機場出發，並於1月7日 週三 20:17抵達桃園機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為30分。
KIX (關西國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
2 Jan
3
4
5
6
7
8 Jan
@whatflytime
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