BR131 長榮航空
大阪飛台北航班
6月10日 週三
6月11日 週四
6月12日 週五
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已抵達
KIX
大阪, 6月10日 週三
13:49
已安排: 13:10
檢票口
F01-F07
客運大樓
T1
閘口
12
出發
飛行時間：2小時55分
到達
TPE
台北, 6月10日 週三
15:17
已安排: 15:05
行李
6
客運大樓
T2
閘口
C7
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預計於 10小時32分內出發
KIX
大阪, 6月11日 週四
13:10
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F01-F07
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
TPE
台北, 6月11日 週四
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7
客運大樓
T2
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KIX
大阪, 6月12日 週五
13:10
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檢票口
F
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
TPE
台北, 6月12日 週五
15:05
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8
客運大樓
T2
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BR131 航班詳情
航班 BR131 的客機型號為波音787-10，由 長榮航空營運，並設有342個座位。
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：3年6個月
座位：342
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR131 航班時刻表
航班 BR131 最近一次飛行預計於6月8日 週一 13:54（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 15:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | KIX - TPE |
實際時間：13:46
原定時間：13:10
|
實際時間：15:11
原定時間：15:05
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | KIX - TPE |
實際時間：13:55
原定時間：13:10
|
實際時間：15:24
原定時間：15:05
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | KIX - TPE |
實際時間：13:49
原定時間：13:10
|
實際時間：15:17
原定時間：15:05
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 6月7日 週日 | KIX - TPE |
實際時間：13:54
原定時間：13:10
|
實際時間：15:25
原定時間：15:05
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | KIX - TPE |
實際時間：13:50
原定時間：13:10
|
實際時間：15:22
原定時間：15:05
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 6月6日 週六 | KIX - TPE |
實際時間：13:35
原定時間：13:10
|
實際時間：14:59
原定時間：15:05
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | KIX - TPE |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
波音787-10 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：13:46
原定時間：13:10
|
實際時間：15:11
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：13:55
原定時間：13:10
|
實際時間：15:24
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：13:49
原定時間：13:10
|
實際時間：15:17
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：13:54
原定時間：13:10
|
實際時間：15:25
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：13:50
原定時間：13:10
|
實際時間：15:22
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：13:35
原定時間：13:10
|
實際時間：14:59
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
已安排 |
BR131 航班準時率
BR131 將於6月8日 週一 13:54從關西國際機場出發，並於6月8日 週一 15:12抵達桃園機場。近期準時出發率為30%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為39分。
KIX (關西國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
30% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
3 Jun
4
5
6
7
8
9 Jun
@whatflytime
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