BR131 長榮航空
大阪飛台北航班
5月28日 週三
5月29日 週四
5月30日 週五
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
KIX
大阪, 5月28日 週三
13:40
已規劃: 13:10
檢票口
F15-F21
客運大樓
T1
閘口
1
出發
飛行時間：2小時55分
到達
TPE
台北, 5月28日 週三
15:02
已規劃: 15:05
行李
7
客運大樓
T2
閘口
C1
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已出發
於 1分內抵達
KIX
大阪, 5月29日 週四
13:45
已規劃: 13:10
檢票口
F15-F21
客運大樓
T1
閘口
1
出發
飛行時間：2小時55分
到達
TPE
台北, 5月29日 週四
15:26
已規劃: 15:05
行李
3
客運大樓
T2
閘口
C2
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已規劃
KIX
大阪, 5月30日 週五
13:10
已規劃: 13:10
檢票口
F
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
TPE
台北, 5月30日 週五
15:05
已規劃: 15:05
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
BR131 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,707公里
機齡：10年11個月
座位：333
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR131 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月29日 週四 | KIX - TPE |
實際時間：13:45
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
波音 777-300ER | 已出發 |
| 5月28日 週三 | KIX - TPE |
實際時間：13:40
原定時間：13:10
|
實際時間：15:02
原定時間：15:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月27日 週二 | KIX - TPE |
實際時間：14:03
原定時間：13:10
|
實際時間：15:33
原定時間：15:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月26日 週一 | KIX - TPE |
實際時間：14:17
原定時間：13:10
|
實際時間：15:52
原定時間：15:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月25日 週日 | KIX - TPE |
實際時間：14:12
原定時間：13:10
|
實際時間：15:45
原定時間：15:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | KIX - TPE |
實際時間：14:45
原定時間：13:10
|
實際時間：16:18
原定時間：15:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | KIX - TPE |
實際時間：14:05
原定時間：13:10
|
實際時間：15:34
原定時間：15:05
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月29日 週四 |
實際時間：13:45
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：15:05
|
已出發 |
| 5月28日 週三 |
實際時間：13:40
原定時間：13:10
|
實際時間：15:02
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 5月27日 週二 |
實際時間：14:03
原定時間：13:10
|
實際時間：15:33
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 5月26日 週一 |
實際時間：14:17
原定時間：13:10
|
實際時間：15:52
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：14:12
原定時間：13:10
|
實際時間：15:45
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：14:45
原定時間：13:10
|
實際時間：16:18
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：14:05
原定時間：13:10
|
實際時間：15:34
原定時間：15:05
|
已抵達 |
BR131 航班準時率
KIX (關西國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
3% 準時 -
抵達：
50% 準時 -
平均延誤：
60min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
21 May
22
23
24
25
26
27 May