BR164 長榮航空
台北飛釜山航班
2月3日 週二
2月4日 週三
2月5日 週四
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已抵達
TPE
台北, 2月3日 週二
14:39
已安排: 14:25
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
C4
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PUS
釜山, 2月3日 週二
17:22
已安排: 17:40
行李
4
客運大樓
I
閘口
4
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6小時40分前已抵達
TPE
台北, 2月4日 週三
14:27
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檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
C7
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PUS
釜山, 2月4日 週三
17:12
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行李
4
客運大樓
I
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TPE
台北, 2月5日 週四
14:25
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19
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T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時15分
到達
PUS
釜山, 2月5日 週四
17:40
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--
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I
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BR164 航班詳情
航班 BR164 的客機型號為空中巴士A321，由 長榮航空營運，並設有184個座位。
空中巴士A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,347公里
機齡：10年9個月
座位：184
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
BR164 航班時刻表
航班 BR164 最近一次飛行預計於2月2日 週一 14:46（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 17:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | TPE - PUS |
實際時間：14:31
原定時間：14:25
|
實際時間：17:14
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | TPE - PUS |
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
實際時間：17:20
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | TPE - PUS |
實際時間：14:44
原定時間：14:25
|
實際時間：17:28
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | TPE - PUS |
實際時間：14:27
原定時間：14:25
|
實際時間：17:12
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | TPE - PUS |
實際時間：14:31
原定時間：14:25
|
實際時間：17:20
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | TPE - PUS |
實際時間：14:39
原定時間：14:25
|
實際時間：17:22
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | TPE - PUS |
實際時間：14:38
原定時間：14:25
|
實際時間：17:17
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：14:31
原定時間：14:25
|
實際時間：17:14
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：14:43
原定時間：14:25
|
實際時間：17:20
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：14:44
原定時間：14:25
|
實際時間：17:28
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：14:27
原定時間：14:25
|
實際時間：17:12
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：14:31
原定時間：14:25
|
實際時間：17:20
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：14:39
原定時間：14:25
|
實際時間：17:22
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：14:38
原定時間：14:25
|
實際時間：17:17
原定時間：17:40
|
已抵達 |
BR164 航班準時率
BR164 將於2月2日 週一 14:46從桃園機場出發，並於2月2日 週一 17:14抵達釜山機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為12分。
TPE (桃園機場) - PUS (釜山機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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