BR2150 長榮航空
台北飛首爾航班
5月3日 週日
5月4日 週一
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已抵達
TPE
台北, 5月3日 週日
17:20
已安排: 16:55
檢票口
23
客運大樓
T2
閘口
C5
出發
飛行時間：2小時30分
到達
ICN
首爾, 5月3日 週日
20:15
已安排: 20:25
行李
14
客運大樓
T2
閘口
257
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已抵達
1小時37分前已抵達
TPE
台北, 5月4日 週一
17:13
已安排: 16:55
檢票口
26
客運大樓
T2
閘口
C6
出發
飛行時間：2小時30分
到達
ICN
首爾, 5月4日 週一
20:09
已安排: 20:25
行李
15
客運大樓
T2
閘口
265
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BR2150 航班詳情
航班 BR2150 的客機型號為波音 777-200，由 長榮航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,471公里
機齡：24年
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BR2150 航班時刻表
航班 BR2150 最近一次飛行預計於5月1日 週五 17:37（當地時間）起飛，並於5月1日 週五 20:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | TPE - ICN |
實際時間：17:26
原定時間：16:55
|
實際時間：20:34
原定時間：20:25
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | TPE - ICN |
實際時間：17:19
原定時間：17:10
|
實際時間：20:20
原定時間：20:40
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | TPE - ICN |
實際時間：17:20
原定時間：16:55
|
實際時間：20:15
原定時間：20:25
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | TPE - ICN |
實際時間：17:07
原定時間：16:55
|
實際時間：20:09
原定時間：20:25
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | TPE - ICN |
實際時間：18:43
原定時間：17:10
|
實際時間：21:30
原定時間：20:40
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 4月29日 週三 | TPE - ICN |
實際時間：17:30
原定時間：17:10
|
實際時間：20:27
原定時間：20:40
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | TPE - ICN |
實際時間：17:13
原定時間：16:55
|
實際時間：20:09
原定時間：20:25
|
波音 777-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間：17:26
原定時間：16:55
|
實際時間：20:34
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間：17:19
原定時間：17:10
|
實際時間：20:20
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間：17:20
原定時間：16:55
|
實際時間：20:15
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間：17:07
原定時間：16:55
|
實際時間：20:09
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間：18:43
原定時間：17:10
|
實際時間：21:30
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 4月29日 週三 |
實際時間：17:30
原定時間：17:10
|
實際時間：20:27
原定時間：20:40
|
已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：17:13
原定時間：16:55
|
實際時間：20:09
原定時間：20:25
|
已抵達 |
BR2150 航班準時率
BR2150 將於5月1日 週五 17:37從桃園機場出發，並於5月1日 週五 20:33抵達仁川機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為30分。
TPE (桃園機場) - ICN (仁川機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May
@whatflytime
@Whatflytime