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14小時43分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | DAD - PUS |
實際時間:02:47
原定時間:02:00
|
實際時間:08:32
原定時間:07:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DAD - PUS |
實際時間:02:49
原定時間:02:00
|
實際時間:08:46
原定時間:07:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | DAD - PUS |
實際時間:02:22
原定時間:02:00
|
實際時間:08:07
原定時間:07:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | DAD - PUS |
實際時間:02:27
原定時間:02:00
|
實際時間:08:18
原定時間:07:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | DAD - PUS |
實際時間:02:05
原定時間:02:00
|
實際時間:07:54
原定時間:08:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DAD - PUS |
實際時間:02:48
原定時間:02:00
|
實際時間:08:42
原定時間:07:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | DAD - PUS |
實際時間:02:04
原定時間:02:00
|
實際時間:07:46
原定時間:07:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:02:47
原定時間:02:00
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實際時間:08:32
原定時間:07:55
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:02:49
原定時間:02:00
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實際時間:08:46
原定時間:07:55
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:02:22
原定時間:02:00
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實際時間:08:07
原定時間:07:55
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:02:27
原定時間:02:00
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實際時間:08:18
原定時間:07:55
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:02:05
原定時間:02:00
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實際時間:07:54
原定時間:08:05
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:02:48
原定時間:02:00
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實際時間:08:42
原定時間:07:55
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:02:04
原定時間:02:00
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實際時間:07:46
原定時間:07:55
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已抵達 |