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16小時9分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | DAD - PUS |
實際時間:03:21
原定時間:02:30
|
實際時間:09:15
原定時間:08:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DAD - PUS |
實際時間:03:01
原定時間:02:30
|
實際時間:09:10
原定時間:08:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | DAD - PUS |
實際時間:02:40
原定時間:02:30
|
實際時間:08:37
原定時間:08:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | DAD - PUS |
實際時間:02:55
原定時間:02:30
|
實際時間:08:32
原定時間:08:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | DAD - PUS |
實際時間:02:35
原定時間:02:30
|
實際時間:08:35
原定時間:08:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | DAD - PUS |
實際時間:03:18
原定時間:02:30
|
實際時間:09:02
原定時間:08:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | DAD - PUS |
實際時間:02:41
原定時間:02:30
|
實際時間:08:28
原定時間:08:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:03:21
原定時間:02:30
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實際時間:09:15
原定時間:08:30
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:03:01
原定時間:02:30
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實際時間:09:10
原定時間:08:30
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:02:40
原定時間:02:30
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實際時間:08:37
原定時間:08:30
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:02:55
原定時間:02:30
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實際時間:08:32
原定時間:08:30
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:02:35
原定時間:02:30
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實際時間:08:35
原定時間:08:30
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:03:18
原定時間:02:30
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實際時間:09:02
原定時間:08:30
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:02:41
原定時間:02:30
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實際時間:08:28
原定時間:08:30
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已抵達 |