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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 週四 | TAS - UFA |
實際時間:01:19
原定時間:00:30
|
實際時間:03:51
原定時間:04:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | TAS - UFA |
實際時間:00:28
原定時間:23:00
|
實際時間:03:11
原定時間:02:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月13日 週日 | TAS - UFA |
實際時間:23:01
原定時間:23:00
|
實際時間:01:44
原定時間:02:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | TAS - UFA |
實際時間:23:44
原定時間:23:30
|
實際時間:02:21
原定時間:02:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | TAS - UFA |
實際時間:22:28
原定時間:22:25
|
實際時間:01:11
原定時間:01:45
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | TAS - UFA |
實際時間:00:23
原定時間:00:10
|
實際時間:03:06
原定時間:03:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | TAS - UFA |
實際時間:04:11
原定時間:23:00
|
實際時間:06:43
原定時間:02:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 週四 |
實際時間:01:19
原定時間:00:30
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實際時間:03:51
原定時間:04:00
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:00:28
原定時間:23:00
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實際時間:03:11
原定時間:02:10
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已抵達 |
| 9月13日 週日 |
實際時間:23:01
原定時間:23:00
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實際時間:01:44
原定時間:02:10
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已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間:23:44
原定時間:23:30
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實際時間:02:21
原定時間:02:25
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已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間:22:28
原定時間:22:25
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實際時間:01:11
原定時間:01:45
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已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間:00:23
原定時間:00:10
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實際時間:03:06
原定時間:03:10
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間:04:11
原定時間:23:00
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實際時間:06:43
原定時間:02:10
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已抵達 |