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預計於 20小時13分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | TAS - ICN |
實際時間:01:31
原定時間:01:05
|
實際時間:11:56
原定時間:11:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:01:32
原定時間:01:05
|
實際時間:11:26
原定時間:11:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | TAS - ICN |
實際時間:
原定時間:01:05
|
實際時間:
原定時間:11:25
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月6日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:01:25
原定時間:01:05
|
實際時間:11:54
原定時間:11:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | TAS - ICN |
實際時間:01:57
原定時間:01:05
|
實際時間:11:41
原定時間:11:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:01:27
原定時間:01:05
|
實際時間:11:18
原定時間:11:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | TAS - ICN |
實際時間:
原定時間:01:30
|
實際時間:
原定時間:11:50
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:01:31
原定時間:01:05
|
實際時間:11:56
原定時間:11:25
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:01:32
原定時間:01:05
|
實際時間:11:26
原定時間:11:25
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已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間:
原定時間:01:05
|
實際時間:
原定時間:11:25
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已安排 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:01:25
原定時間:01:05
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實際時間:11:54
原定時間:11:25
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:01:57
原定時間:01:05
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實際時間:11:41
原定時間:11:25
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:01:27
原定時間:01:05
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實際時間:11:18
原定時間:11:25
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:
原定時間:01:30
|
實際時間:
原定時間:11:50
|
航班延誤 |