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3小時7分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | TAS - ALA |
實際時間:13:16
原定時間:13:10
|
實際時間:14:24
原定時間:14:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | TAS - ALA |
實際時間:13:09
原定時間:12:55
|
實際時間:14:23
原定時間:14:34
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | TAS - ALA |
實際時間:13:10
原定時間:13:10
|
實際時間:14:16
原定時間:14:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | TAS - ALA |
實際時間:13:16
原定時間:13:10
|
實際時間:14:21
原定時間:14:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | TAS - ALA |
實際時間:13:28
原定時間:13:00
|
實際時間:14:39
原定時間:14:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | TAS - ALA |
實際時間:13:23
原定時間:13:10
|
實際時間:14:29
原定時間:14:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | TAS - ALA |
實際時間:13:00
原定時間:12:55
|
實際時間:14:06
原定時間:14:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:13:16
原定時間:13:10
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實際時間:14:24
原定時間:14:45
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:13:09
原定時間:12:55
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實際時間:14:23
原定時間:14:34
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:13:10
原定時間:13:10
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實際時間:14:16
原定時間:14:45
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:13:16
原定時間:13:10
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實際時間:14:21
原定時間:14:45
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:13:28
原定時間:13:00
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實際時間:14:39
原定時間:14:35
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:13:23
原定時間:13:10
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實際時間:14:29
原定時間:14:45
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:13:00
原定時間:12:55
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實際時間:14:06
原定時間:14:30
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已抵達 |