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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 | TAS - HYD |
實際時間:02:12
原定時間:21:00
|
實際時間:06:33
原定時間:02:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月22日 週四 | TAS - HYD |
實際時間:21:46
原定時間:21:30
|
實際時間:02:28
原定時間:02:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月27日 週二 | TAS - HYD |
實際時間:22:28
原定時間:22:00
|
實際時間:03:05
原定時間:03:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | TAS - HYD |
實際時間:03:29
原定時間:22:00
|
實際時間:08:19
原定時間:03:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月15日 週四 | TAS - HYD |
實際時間:21:49
原定時間:21:30
|
實際時間:02:17
原定時間:02:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | TAS - HYD |
實際時間:21:15
原定時間:21:00
|
實際時間:01:48
原定時間:02:20
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | TAS - HYD |
實際時間:
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:03:00
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 |
實際時間:02:12
原定時間:21:00
|
實際時間:06:33
原定時間:02:20
|
已抵達 |
| 10月22日 週四 |
實際時間:21:46
原定時間:21:30
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實際時間:02:28
原定時間:02:20
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已抵達 |
| 10月27日 週二 |
實際時間:22:28
原定時間:22:00
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實際時間:03:05
原定時間:03:00
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:03:29
原定時間:22:00
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實際時間:08:19
原定時間:03:00
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已抵達 |
| 10月15日 週四 |
實際時間:21:49
原定時間:21:30
|
實際時間:02:17
原定時間:02:20
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已抵達 |
| 10月19日 週一 |
實際時間:21:15
原定時間:21:00
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實際時間:01:48
原定時間:02:20
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:
原定時間:22:00
|
實際時間:
原定時間:03:00
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航班取消 |