CA1515 中國國際航空
北京飛上海航班
11月21日 週五
11月22日 週六
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已抵達
PEK
北京, 11月21日 週五
15:50
已安排: 15:45
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C8
出發
飛行時間：2小時10分
到達
SHA
上海, 11月21日 週五
17:34
已安排: 17:55
行李
22
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 3小時47分內出發
PEK
北京, 11月22日 週六
15:45
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
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--
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飛行時間：2小時10分
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SHA
上海, 11月22日 週六
17:26
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CA1515 航班詳情
航班 CA1515 的客機型號為波音 787-9，由 中國國際航空營運，並設有259個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,178公里
機齡：9年3個月
座位：259
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1515 航班時刻表
航班 CA1515 最近一次飛行預計於11月18日 週二 15:58（當地時間）起飛，並於11月18日 週二 17:37（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：15:57
原定時間：15:45
|
實際時間：17:40
原定時間：17:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：16:01
原定時間：15:45
|
實際時間：17:44
原定時間：17:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：17:20
原定時間：15:45
|
實際時間：19:02
原定時間：17:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：15:50
原定時間：15:45
|
實際時間：17:34
原定時間：17:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：16:13
原定時間：15:45
|
實際時間：17:49
原定時間：17:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 11月17日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：16:07
原定時間：15:45
|
實際時間：17:52
原定時間：17:55
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月18日 週二 |
實際時間：15:57
原定時間：15:45
|
實際時間：17:40
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：16:01
原定時間：15:45
|
實際時間：17:44
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：17:20
原定時間：15:45
|
實際時間：19:02
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：15:50
原定時間：15:45
|
實際時間：17:34
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：16:13
原定時間：15:45
|
實際時間：17:49
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
已安排 |
| 11月17日 週一 |
實際時間：16:07
原定時間：15:45
|
實際時間：17:52
原定時間：17:55
|
已抵達 |
CA1515 航班準時率
CA1515 將於11月18日 週二 15:58從北京首都國際機場出發，並於11月18日 週二 17:37抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為29分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
15 Nov
16
17
18
19
20
21 Nov
@whatflytime
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