CA1515 中國國際航空
北京飛上海航班
1月7日 週三
1月8日 週四
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已抵達
PEK
北京, 1月7日 週三
16:25
已安排: 15:45
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C60
出發
飛行時間：2小時10分
到達
SHA
上海, 1月7日 週三
18:04
已安排: 17:55
行李
22
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 29分內出發
PEK
北京, 1月8日 週四
15:57
已安排: 15:45
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C52
出發
飛行時間：2小時10分
到達
SHA
上海, 1月8日 週四
17:35
已安排: 17:55
行李
22
客運大樓
T2
閘口
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CA1515 航班詳情
航班 CA1515 的客機型號為波音 777-300ER，由 中國國際航空營運，並設有311個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,178公里
機齡：12年9個月
座位：311
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：47cm
座椅空間：81cm
CA1515 航班時刻表
航班 CA1515 最近一次飛行預計於1月2日 週五 15:55（當地時間）起飛，並於1月2日 週五 17:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：15:47
原定時間：15:45
|
實際時間：17:22
原定時間：17:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 1月7日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：16:25
原定時間：15:45
|
實際時間：18:04
原定時間：17:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：16:02
原定時間：15:45
|
實際時間：17:42
原定時間：17:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
波音 777-300ER | 已安排 |
| 1月5日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：15:55
原定時間：15:45
|
實際時間：17:40
原定時間：17:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：16:02
原定時間：15:45
|
實際時間：17:37
原定時間：17:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：15:59
原定時間：15:45
|
實際時間：17:41
原定時間：17:55
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間：15:47
原定時間：15:45
|
實際時間：17:22
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 1月7日 週三 |
實際時間：16:25
原定時間：15:45
|
實際時間：18:04
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：16:02
原定時間：15:45
|
實際時間：17:42
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：17:55
|
已安排 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：15:55
原定時間：15:45
|
實際時間：17:40
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：16:02
原定時間：15:45
|
實際時間：17:37
原定時間：17:55
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：15:59
原定時間：15:45
|
實際時間：17:41
原定時間：17:55
|
已抵達 |
CA1515 航班準時率
CA1515 將於1月2日 週五 15:55從北京首都國際機場出發，並於1月2日 週五 17:23抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為14分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
1 Jan
2
3
4
5
6
7 Jan
@whatflytime
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