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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月17日 週三 | SHA - PEK |
實際時間:19:57
原定時間:19:25
|
實際時間:
原定時間:21:40
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
9月16日 週二 | SHA - PEK |
實際時間:20:55
原定時間:19:25
|
實際時間:22:37
原定時間:21:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
9月15日 週一 | SHA - PEK |
實際時間:19:47
原定時間:19:25
|
實際時間:21:35
原定時間:21:45
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
9月14日 週日 | SHA - PEK |
實際時間:19:45
原定時間:19:25
|
實際時間:21:29
原定時間:21:40
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
9月13日 週六 | SHA - PEK |
實際時間:
原定時間:19:25
|
實際時間:
原定時間:21:40
|
空中巴士A330-200 | 航班取消 |
9月12日 週五 | SHA - PEK |
實際時間:
原定時間:19:25
|
實際時間:
原定時間:21:45
|
空中巴士A330-200 | 航班取消 |
9月11日 週四 | SHA - PEK |
實際時間:19:48
原定時間:19:25
|
實際時間:21:39
原定時間:21:45
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空中巴士A330-200 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月17日 週三 |
實際時間:19:57
原定時間:19:25
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實際時間:
原定時間:21:40
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已出發 |
9月16日 週二 |
實際時間:20:55
原定時間:19:25
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實際時間:22:37
原定時間:21:45
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已抵達 |
9月15日 週一 |
實際時間:19:47
原定時間:19:25
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實際時間:21:35
原定時間:21:45
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已抵達 |
9月14日 週日 |
實際時間:19:45
原定時間:19:25
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實際時間:21:29
原定時間:21:40
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已抵達 |
9月13日 週六 |
實際時間:
原定時間:19:25
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實際時間:
原定時間:21:40
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航班取消 |
9月12日 週五 |
實際時間:
原定時間:19:25
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實際時間:
原定時間:21:45
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航班取消 |
9月11日 週四 |
實際時間:19:48
原定時間:19:25
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實際時間:21:39
原定時間:21:45
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已抵達 |