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空中巴士A321
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | NGB - PEK |
實際時間:17:31
原定時間:17:30
|
實際時間:19:26
原定時間:20:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | NGB - PEK |
實際時間:19:41
原定時間:18:40
|
實際時間:21:48
原定時間:21:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月2日 週四 | NGB - PEK |
實際時間:17:39
原定時間:17:30
|
實際時間:19:44
原定時間:20:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | NGB - PEK |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:15
|
空中巴士A321 | 或會延誤 |
| 7月4日 週六 | NGB - PEK |
實際時間:17:33
原定時間:17:30
|
實際時間:19:42
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月1日 週三 | NGB - PEK |
實際時間:18:16
原定時間:17:30
|
實際時間:20:24
原定時間:20:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | NGB - PEK |
實際時間:20:38
原定時間:19:30
|
實際時間:22:43
原定時間:22:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間:17:31
原定時間:17:30
|
實際時間:19:26
原定時間:20:15
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間:19:41
原定時間:18:40
|
實際時間:21:48
原定時間:21:25
|
已抵達 |
| 7月2日 週四 |
實際時間:17:39
原定時間:17:30
|
實際時間:19:44
原定時間:20:15
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已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:20:15
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或會延誤 |
| 7月4日 週六 |
實際時間:17:33
原定時間:17:30
|
實際時間:19:42
原定時間:20:00
|
已抵達 |
| 7月1日 週三 |
實際時間:18:16
原定時間:17:30
|
實際時間:20:24
原定時間:20:00
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間:20:38
原定時間:19:30
|
實際時間:22:43
原定時間:22:00
|
已抵達 |