CA190 中國國際航空
台北飛北京航班
10月4日 週日
10月6日 週二
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已抵達
TPE
台北, 10月4日 週日
18:46
已安排: 18:40
檢票口
5
客運大樓
T2
閘口
D9
出發
飛行時間：3小時20分
到達
PEK
北京, 10月4日 週日
21:34
已安排: 22:00
行李
40
客運大樓
T3
閘口
B
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已安排
預計於 11小時39分內出發
TPE
台北, 10月6日 週二
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飛行時間：3小時20分
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PEK
北京, 10月6日 週二
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CA190 航班詳情
航班 CA190 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國國際航空營運，並設有311個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,728公里
機齡：16年5個月
座位：311
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：101°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
CA190 航班時刻表
航班 CA190 最近一次飛行預計於9月27日 週日 18:55（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 21:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | TPE - PEK |
實際時間：18:49
原定時間：18:40
|
實際時間：21:57
原定時間：22:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | TPE - PEK |
實際時間：18:58
原定時間：18:40
|
實際時間：21:42
原定時間：21:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | TPE - PEK |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：22:00
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 9月26日 週六 | TPE - PEK |
實際時間：18:58
原定時間：18:40
|
實際時間：22:52
原定時間：21:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | TPE - PEK |
實際時間：19:00
原定時間：18:40
|
實際時間：21:44
原定時間：22:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | TPE - PEK |
實際時間：18:44
原定時間：18:40
|
實際時間：21:36
原定時間：22:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | TPE - PEK |
實際時間：18:46
原定時間：18:40
|
實際時間：21:34
原定時間：22:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：18:49
原定時間：18:40
|
實際時間：21:57
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：18:58
原定時間：18:40
|
實際時間：21:42
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:40
|
實際時間：
原定時間：22:00
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已安排 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：18:58
原定時間：18:40
|
實際時間：22:52
原定時間：21:55
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已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：19:00
原定時間：18:40
|
實際時間：21:44
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：18:44
原定時間：18:40
|
實際時間：21:36
原定時間：22:00
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已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：18:46
原定時間：18:40
|
實際時間：21:34
原定時間：22:00
|
已抵達 |
CA190 航班準時率
CA190 將於9月27日 週日 18:55從桃園機場出發，並於9月27日 週日 21:58抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為29分。
TPE (桃園機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
24 Sep
26
27
29
1
3
4 Oct
@whatflytime
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