CA1936 中國國際航空
南寧飛北京航班
10月2日 週五
10月3日 週六
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已抵達
NNG
南寧, 10月2日 週五
15:40
已安排: 15:30
檢票口
C03-C20
客運大樓
T2
閘口
43
出發
飛行時間：3小時25分
到達
PEK
北京, 10月2日 週五
18:33
已安排: 18:55
行李
48
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 3小時8分內出發
NNG
南寧, 10月3日 週六
15:30
已安排: 15:30
檢票口
C03-C20
客運大樓
T2
閘口
43
出發
飛行時間：3小時25分
到達
PEK
北京, 10月3日 週六
18:25
已安排: 18:55
行李
--
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CA1936 航班詳情
航班 CA1936 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有167個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,250公里
機齡：14年6個月
座位：167
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1936 航班時刻表
航班 CA1936 最近一次飛行預計於9月27日 週日 15:39（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 18:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | NNG - PEK |
實際時間：15:34
原定時間：15:35
|
實際時間：18:35
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | NNG - PEK |
實際時間：15:40
原定時間：15:30
|
實際時間：18:33
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | NNG - PEK |
實際時間：15:26
原定時間：15:30
|
實際時間：18:12
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | NNG - PEK |
實際時間：15:56
原定時間：15:30
|
實際時間：18:49
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | NNG - PEK |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 10月1日 週四 | NNG - PEK |
實際時間：15:34
原定時間：15:30
|
實際時間：18:22
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月29日 週二 | NNG - PEK |
實際時間：15:25
原定時間：15:30
|
實際時間：18:13
原定時間：18:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：15:34
原定時間：15:35
|
實際時間：18:35
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間：15:40
原定時間：15:30
|
實際時間：18:33
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間：15:26
原定時間：15:30
|
實際時間：18:12
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間：15:56
原定時間：15:30
|
實際時間：18:49
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
已安排 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：15:34
原定時間：15:30
|
實際時間：18:22
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 9月29日 週二 |
實際時間：15:25
原定時間：15:30
|
實際時間：18:13
原定時間：18:55
|
已抵達 |
CA1936 航班準時率
CA1936 將於9月27日 週日 15:39從南寧機場（吳圩國際機場）出發，並於9月27日 週日 18:33抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
NNG (南寧機場（吳圩國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
26 Sep
27
28
29
30
1
2 Oct
@whatflytime
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