CA3793 中國國際航空
深圳飛長春航班
6月7日 週六
6月8日 週日
6月9日 週一
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已抵達
SZX
深圳, 6月7日 週六
12:07
已安排: 11:25
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
504
出發
飛行時間：4小時25分
到達
CGQ
長春, 6月7日 週六
16:01
已安排: 15:50
行李
4
客運大樓
T2
閘口
7
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已安排
預計於 1小時46分內出發
SZX
深圳, 6月8日 週日
13:25
已安排: 13:25
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
507B
出發
飛行時間：4小時25分
到達
CGQ
長春, 6月8日 週日
17:17
已安排: 17:50
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
SZX
深圳, 6月9日 週一
11:25
已安排: 11:25
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：4小時25分
到達
CGQ
長春, 6月9日 週一
15:50
已安排: 15:50
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
CA3793 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,983公里
機齡：10年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA3793 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 | SZX - CGQ |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：17:50
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 6月7日 週六 | SZX - CGQ |
實際時間：12:07
原定時間：11:25
|
實際時間：16:01
原定時間：15:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月6日 週五 | SZX - CGQ |
實際時間：11:33
原定時間：11:25
|
實際時間：15:25
原定時間：15:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月5日 週四 | SZX - CGQ |
實際時間：11:39
原定時間：11:25
|
實際時間：15:40
原定時間：15:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月4日 週三 | SZX - CGQ |
實際時間：11:28
原定時間：11:25
|
實際時間：15:23
原定時間：15:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月3日 週二 | SZX - CGQ |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 6月2日 週一 | SZX - CGQ |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：17:50
|
已安排 |
| 6月7日 週六 |
實際時間：12:07
原定時間：11:25
|
實際時間：16:01
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際時間：11:33
原定時間：11:25
|
實際時間：15:25
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際時間：11:39
原定時間：11:25
|
實際時間：15:40
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際時間：11:28
原定時間：11:25
|
實際時間：15:23
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
航班取消 |
| 6月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：11:25
|
實際時間：
原定時間：15:50
|
航班取消 |
CA3793 航班準時率
SZX (深圳機場（寶安機場）) - CGQ (長春機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun