CA4330 中國國際航空
深圳飛成都航班
11月29日 週六
11月30日 週日
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已抵達
SZX
深圳, 11月29日 週六
08:00
已安排: 07:55
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
545A
出發
飛行時間：2小時30分
到達
TFU
成都, 11月29日 週六
10:05
已安排: 10:25
行李
19
客運大樓
T2
閘口
--
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已抵達
53分前已抵達
SZX
深圳, 11月30日 週日
08:08
已安排: 07:55
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
510A
出發
飛行時間：2小時30分
到達
TFU
成都, 11月30日 週日
10:16
已安排: 10:25
行李
19
客運大樓
T2
閘口
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CA4330 航班詳情
航班 CA4330 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有167個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446公里
機齡：10年
座位：167
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA4330 航班時刻表
航班 CA4330 最近一次飛行預計於11月28日 週五 09:38（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 13:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | SZX - TFU |
實際時間：11:01
原定時間：09:35
|
實際時間：13:08
原定時間：12:05
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | SZX - TFU |
實際時間：08:11
原定時間：07:55
|
實際時間：10:20
原定時間：10:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | SZX - TFU |
實際時間：
原定時間：07:55
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 11月29日 週六 | SZX - TFU |
實際時間：08:00
原定時間：07:55
|
實際時間：10:05
原定時間：10:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | SZX - TFU |
實際時間：
原定時間：07:55
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 11月30日 週日 | SZX - TFU |
實際時間：08:08
原定時間：07:55
|
實際時間：10:16
原定時間：10:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | SZX - TFU |
實際時間：08:07
原定時間：07:55
|
實際時間：12:43
原定時間：10:25
|
波音 737-800 | 已抵達（改道後） |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：11:01
原定時間：09:35
|
實際時間：13:08
原定時間：12:05
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：08:11
原定時間：07:55
|
實際時間：10:20
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：
原定時間：07:55
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
航班取消 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：08:00
原定時間：07:55
|
實際時間：10:05
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：
原定時間：07:55
|
實際時間：
原定時間：10:25
|
航班取消 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：08:08
原定時間：07:55
|
實際時間：10:16
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：08:07
原定時間：07:55
|
實際時間：12:43
原定時間：10:25
|
已抵達（改道後） |
CA4330 航班準時率
CA4330 將於11月28日 週五 09:38從深圳機場（寶安機場）出發，並於11月28日 週五 13:09抵達成都天府國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - TFU (成都天府國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
23 Nov
24
25
26
27
28
29 Nov
@whatflytime
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