CA719 中國國際航空
北京飛布達佩斯航班
11月10日 週一
11月13日 週四
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已抵達
PEK
北京, 11月10日 週一
03:07
已安排: 02:55
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E29
出發
飛行時間：10小時30分
到達
BUD
布達佩斯, 11月10日 週一
06:31
已安排: 06:25
行李
--
客運大樓
T2B
閘口
--
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已安排
預計於 9小時43分內出發
PEK
北京, 11月13日 週四
02:55
已安排: 02:55
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E18
出發
飛行時間：10小時30分
到達
BUD
布達佩斯, 11月13日 週四
06:25
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CA719 航班詳情
航班 CA719 的客機型號為波音 787-9，由 中國國際航空營運，並設有293個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：9年6個月
座位：293
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA719 航班時刻表
航班 CA719 最近一次飛行預計於10月31日 週五 02:55（當地時間）起飛，並於10月31日 週五 05:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | PEK - BUD |
實際時間：03:07
原定時間：02:55
|
實際時間：05:56
原定時間：06:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月10日 週一 | PEK - BUD |
實際時間：03:07
原定時間：02:55
|
實際時間：06:31
原定時間：06:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | PEK - BUD |
實際時間：03:11
原定時間：02:55
|
實際時間：05:51
原定時間：06:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | PEK - BUD |
實際時間：03:22
原定時間：02:55
|
實際時間：06:45
原定時間：06:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | PEK - BUD |
實際時間：03:12
原定時間：02:55
|
實際時間：06:14
原定時間：06:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | PEK - BUD |
實際時間：03:02
原定時間：02:55
|
實際時間：05:40
原定時間：06:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | PEK - BUD |
實際時間：03:05
原定時間：02:55
|
實際時間：05:32
原定時間：06:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際時間：03:07
原定時間：02:55
|
實際時間：05:56
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：03:07
原定時間：02:55
|
實際時間：06:31
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間：03:11
原定時間：02:55
|
實際時間：05:51
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間：03:22
原定時間：02:55
|
實際時間：06:45
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：03:12
原定時間：02:55
|
實際時間：06:14
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：03:02
原定時間：02:55
|
實際時間：05:40
原定時間：06:25
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：03:05
原定時間：02:55
|
實際時間：05:32
原定時間：06:25
|
已抵達 |
CA719 航班準時率
CA719 將於10月31日 週五 02:55從北京首都國際機場出發，並於10月31日 週五 05:55抵達布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為14分。
PEK (北京首都國際機場) - BUD (布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
31 Oct
2
3
6
7
9
10 Nov
@whatflytime
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