CA719 中國國際航空
北京飛布達佩斯航班
9月26日 週五
9月28日 週日
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已抵達
PEK
北京, 9月26日 週五
03:21
已安排: 02:50
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E28
出發
飛行時間：10小時20分
到達
BUD
布達佩斯, 9月26日 週五
06:58
已安排: 07:10
行李
--
客運大樓
T2B
閘口
--
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已出發
於 8小時49分內抵達
PEK
北京, 9月28日 週日
03:15
已安排: 02:50
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E13
出發
飛行時間：10小時20分
到達
BUD
布達佩斯, 9月28日 週日
06:19
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CA719 航班詳情
航班 CA719 的客機型號為波音 787-9，由 中國國際航空營運，並設有293個座位。
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位：293
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA719 航班時刻表
航班 CA719 最近一次飛行預計於9月28日 週日 02:50（當地時間）起飛，並於9月28日 週日 06:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 | PEK - BUD |
實際時間：03:15
原定時間：02:50
|
實際時間：
原定時間：07:10
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 9月26日 週五 | PEK - BUD |
實際時間：03:21
原定時間：02:50
|
實際時間：06:58
原定時間：07:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | PEK - BUD |
實際時間：03:03
原定時間：02:50
|
實際時間：06:54
原定時間：07:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | PEK - BUD |
實際時間：03:08
原定時間：02:50
|
實際時間：07:01
原定時間：07:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | PEK - BUD |
實際時間：02:55
原定時間：02:50
|
實際時間：06:42
原定時間：07:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | PEK - BUD |
實際時間：02:59
原定時間：02:50
|
實際時間：06:31
原定時間：07:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | PEK - BUD |
實際時間：02:58
原定時間：02:50
|
實際時間：06:26
原定時間：07:10
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 |
實際時間：03:15
原定時間：02:50
|
實際時間：
原定時間：07:10
|
已出發 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：03:21
原定時間：02:50
|
實際時間：06:58
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：03:03
原定時間：02:50
|
實際時間：06:54
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：03:08
原定時間：02:50
|
實際時間：07:01
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：02:55
原定時間：02:50
|
實際時間：06:42
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：02:59
原定時間：02:50
|
實際時間：06:31
原定時間：07:10
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：02:58
原定時間：02:50
|
實際時間：06:26
原定時間：07:10
|
已抵達 |
CA719 航班準時率
CA719 將於9月28日 週日 02:50從北京首都國際機場出發，並於9月28日 週日 06:19抵達布達佩斯機場（布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為13分。
PEK (北京首都國際機場) - BUD (布達佩斯機場（布達佩斯李斯特·費倫茨國際機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
15 Sep
18
19
21
22
25
26 Sep
@whatflytime
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