CI8205 中華航空
福岡飛札幌航班
9月11日 週五
9月12日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
FUK
福岡, 9月11日 週五
14:23
已安排: 14:15
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
12A
出發
飛行時間：2小時15分
到達
CTS
札幌, 9月11日 週五
16:20
已安排: 16:30
行李
--
客運大樓
D
閘口
4
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 8小時51分內出發
FUK
福岡, 9月12日 週六
14:15
已安排: 14:15
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
12
出發
飛行時間：2小時15分
到達
CTS
札幌, 9月12日 週六
16:30
已安排: 16:30
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
CI8205 航班詳情
航班 CI8205 的客機型號為波音737-800，由 中華航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CI8205 航班時刻表
航班 CI8205 最近一次飛行預計於9月7日 週一 14:15（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 16:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | FUK - CTS |
實際時間：14:32
原定時間：14:15
|
實際時間：16:25
原定時間：16:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月12日 週六 | FUK - CTS |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 9月10日 週四 | FUK - CTS |
實際時間：14:44
原定時間：14:15
|
實際時間：16:37
原定時間：16:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | FUK - CTS |
實際時間：14:46
原定時間：14:15
|
實際時間：16:41
原定時間：16:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | FUK - CTS |
實際時間：14:43
原定時間：14:15
|
實際時間：16:39
原定時間：16:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | FUK - CTS |
實際時間：14:23
原定時間：14:15
|
實際時間：16:20
原定時間：16:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | FUK - CTS |
實際時間：14:39
原定時間：14:15
|
實際時間：16:36
原定時間：16:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：14:32
原定時間：14:15
|
實際時間：16:25
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 9月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：16:30
|
已安排 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：14:44
原定時間：14:15
|
實際時間：16:37
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：14:46
原定時間：14:15
|
實際時間：16:41
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：14:43
原定時間：14:15
|
實際時間：16:39
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：14:23
原定時間：14:15
|
實際時間：16:20
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：14:39
原定時間：14:15
|
實際時間：16:36
原定時間：16:30
|
已抵達 |
CI8205 航班準時率
CI8205 將於9月7日 週一 14:15從福岡國際機場出發，並於9月7日 週一 16:26抵達新千歲機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為24分。
FUK (福岡國際機場) - CTS (新千歲機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
4 Sep
5
6
7
8
9
10 Sep
@whatflytime
@Whatflytime