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波音 737-900
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | DMK - CTS |
實際時間:05:13
原定時間:05:10
|
實際時間:15:19
原定時間:16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月6日 週三 | DMK - CTS |
實際時間:05:09
原定時間:05:10
|
實際時間:15:14
原定時間:16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月11日 週一 | DMK - CTS |
實際時間:05:03
原定時間:05:10
|
實際時間:15:14
原定時間:16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月8日 週五 | DMK - CTS |
實際時間:05:00
原定時間:05:10
|
實際時間:15:03
原定時間:16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 5月13日 週三 | DMK - CTS |
實際時間:
原定時間:05:10
|
實際時間:
原定時間:16:00
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 5月15日 週五 | DMK - CTS |
實際時間:
原定時間:05:10
|
實際時間:
原定時間:16:00
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 5月4日 週一 | DMK - CTS |
實際時間:05:04
原定時間:05:10
|
實際時間:14:54
原定時間:16:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間:05:13
原定時間:05:10
|
實際時間:15:19
原定時間:16:00
|
已抵達 |
| 5月6日 週三 |
實際時間:05:09
原定時間:05:10
|
實際時間:15:14
原定時間:16:00
|
已抵達 |
| 5月11日 週一 |
實際時間:05:03
原定時間:05:10
|
實際時間:15:14
原定時間:16:00
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已抵達 |
| 5月8日 週五 |
實際時間:05:00
原定時間:05:10
|
實際時間:15:03
原定時間:16:00
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已抵達 |
| 5月13日 週三 |
實際時間:
原定時間:05:10
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實際時間:
原定時間:16:00
|
已安排 |
| 5月15日 週五 |
實際時間:
原定時間:05:10
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實際時間:
原定時間:16:00
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已安排 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:05:04
原定時間:05:10
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實際時間:14:54
原定時間:16:00
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已抵達 |