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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月20日 週一 | SYX - CAN |
實際時間:20:10
原定時間:18:45
|
實際時間:21:19
原定時間:20:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | SYX - CAN |
實際時間:18:57
原定時間:18:45
|
實際時間:20:22
原定時間:20:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | SYX - CAN |
實際時間:18:59
原定時間:18:45
|
實際時間:20:06
原定時間:20:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | SYX - CAN |
實際時間:19:23
原定時間:18:45
|
實際時間:20:32
原定時間:20:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | SYX - CAN |
實際時間:20:52
原定時間:18:45
|
實際時間:22:12
原定時間:20:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 8月5日 週三 | SYX - CAN |
實際時間:18:54
原定時間:18:45
|
實際時間:20:16
原定時間:20:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | SYX - CAN |
實際時間:18:46
原定時間:18:45
|
實際時間:20:00
原定時間:20:30
|
空中巴士A319neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月20日 週一 |
實際時間:20:10
原定時間:18:45
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實際時間:21:19
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間:18:57
原定時間:18:45
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實際時間:20:22
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間:18:59
原定時間:18:45
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實際時間:20:06
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間:19:23
原定時間:18:45
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實際時間:20:32
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間:20:52
原定時間:18:45
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實際時間:22:12
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 8月5日 週三 |
實際時間:18:54
原定時間:18:45
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實際時間:20:16
原定時間:20:30
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已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間:18:46
原定時間:18:45
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實際時間:20:00
原定時間:20:30
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已抵達 |